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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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23.>AT型弹性可弯尖轨12号道岔在第一拉杆中心处的最小动程( )。

A、 12号普通道岔为180mm

B、 12号普通道岔为160mm

C、 12号提速道岔为160mm

D、 12号提速道岔为160mm

答案：ACD

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103.>胀轨跑道发生的规律是在( )。

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63.>我国铁路钢轨按每米质量和钢轨长度分哪几种?

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154.>滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于( )mm应进行修理或更换。

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136.>施工作业过程中设备管理单位应对( )关键环节进行监控。

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31.>AT弹性可弯尖轨12号道岔尖轨特点有( )。

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10.>钢轨接头类型按轨枕支撑形式分为( )。

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91.>25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于( )mm。

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226.>桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出( )mm及以上的缝隙。

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46.>曲线上相邻两点,第一点正矢为64mm,第二点正矢为58mm,第一点拨量为-4mm,第二点拨量为零,第二点拨后正矢为( )。

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108.>列车通过接头时产生振动、冲击,使螺栓松动、( )下降。

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多选题

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铁路线路工高级工

23.>AT型弹性可弯尖轨12号道岔在第一拉杆中心处的最小动程( )。

A、 12号普通道岔为180mm

B、 12号普通道岔为160mm

C、 12号提速道岔为160mm

D、 12号提速道岔为160mm

答案：ACD

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A. 固定区或固定区与伸缩区交界处

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C. 平交道口与无砟桥面前

D. 制动地段

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63.>我国铁路钢轨按每米质量和钢轨长度分哪几种?

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154.>滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于( )mm应进行修理或更换。

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136.>施工作业过程中设备管理单位应对( )关键环节进行监控。

A. 封锁前准备

B. 施工中控制

C. 线路开通

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31.>AT弹性可弯尖轨12号道岔尖轨特点有( )。

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C. 尖轨用普通钢轨制造成矮型

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10.>钢轨接头类型按轨枕支撑形式分为( )。

A. 悬空式

B. 承垫式

C. 相对式

D. 相错式

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91.>25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于( )mm。

A. ±40

B. ±60

C. ±80

D. ±100

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226.>桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出( )mm及以上的缝隙。

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46.>曲线上相邻两点,第一点正矢为64mm,第二点正矢为58mm,第一点拨量为-4mm,第二点拨量为零,第二点拨后正矢为( )。

A. 58mm

B. 60mm

C. 54mm

D. 62mm

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108.>列车通过接头时产生振动、冲击,使螺栓松动、( )下降。

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