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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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多选题

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54.>跨桥无缝线路应满足( )。

A、桥梁位于无缝线路固定区的跨度不大于24m

B、桥梁位于无缝线路固定区的跨度不大于32m

C、无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应大于100m

D、无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m

答案：BD

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222.>为延缓路基设备的劣化速度,延长其使用寿命,并使其经常处于良好状态,工区应做好路基设备的( )工作。

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36.>巡道工应认真按照巡回图巡查线、桥设备,以5km/h左右的速度全面查看,重点检查。( )

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174.>实设最大超高正确的是( )。

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150.>曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于( )。

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153.>产生导曲线不圆顺的原因有( )。

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85.>无缝线路管理的关键环节在于掌握和控制好钢轨( )。

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23.>AT型弹性可弯尖轨12号道岔在第一拉杆中心处的最小动程( )。

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134.>道岔前端与另一道岔的后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。( )

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109.>快速铁路曲线地段外股钢轨超高计算公式统一为H=11.8(v2max/R)-Hc。( )

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115.>道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣( )。

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多选题

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铁路线路工高级工

54.>跨桥无缝线路应满足( )。

A、桥梁位于无缝线路固定区的跨度不大于24m

B、桥梁位于无缝线路固定区的跨度不大于32m

C、无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应大于100m

D、无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m

答案：BD

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222.>为延缓路基设备的劣化速度,延长其使用寿命,并使其经常处于良好状态,工区应做好路基设备的( )工作。

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36.>巡道工应认真按照巡回图巡查线、桥设备,以5km/h左右的速度全面查看,重点检查。( )

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174.>实设最大超高正确的是( )。

A. 在单线上不得大于125mm

B. 在单线上不得大于150mm

C. 在双线上不得大于150mm

D. 在双线上不得大于125mm

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150.>曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于( )。

A. 65mm

B. 75mm

C. 80mm

D. 85mm

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153.>产生导曲线不圆顺的原因有( )。

A. 尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准

B. 支距尺寸不标准和作业不细

C. 支距点位置不对

D. 维修不当一级列车车轮冲击作用造成导曲线不圆顺

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85.>无缝线路管理的关键环节在于掌握和控制好钢轨( )。

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23.>AT型弹性可弯尖轨12号道岔在第一拉杆中心处的最小动程( )。

A. 12号普通道岔为180mm

B. 12号普通道岔为160mm

C. 12号提速道岔为160mm

D. 12号提速道岔为160mm

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134.>道岔前端与另一道岔的后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。( )

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109.>快速铁路曲线地段外股钢轨超高计算公式统一为H=11.8(v2max/R)-Hc。( )

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115.>道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣( )。

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