85.>无缝线路管理的关键环节在于掌握和控制好钢轨( )。
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168.>普通线路(道岔)和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应( )。
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202.>线路上存在钢轨硬弯,影响轨距和轨向时,需要用( )整直钢轨。
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55.>线路大中修验收的主要项目:轨向、高低、线路锁定、道床清筛、捣固质量、路基排水。( )
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139.>特别笨重,巨大的物件和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经( )许可(站内由站长同意)。
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50.>缓和曲线半径从始点至终点是由( )。
A. R=0过渡到R
B. 由及=∝过渡到R
C. 由R=∝过渡到R=0
D. 由只过渡到R=0
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141.>在电气化铁路上,道口通路两面应设( )。
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220.>路基工区负责路基设备检查、综合维修、经常保养及( )的观测和危险地段的巡守工作。
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219.>对威胁行车安全的病害处所,应制定( )制度,安排专人进行巡守。
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119.>根据跨区间无缝线路结构特点,在养护修理时应( )。
A. 注意两个单元轨节最终焊联接头前后爬行观测和分析
B. 在岔区养护维修作业严格执行作业轨温条件
C. 进行营利放散时一般采取钢轨切割,开口放散的方法
D. 应力放散后,钢轨伸长,锁定轨温降低
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