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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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76.>混凝土枕地段改道应( )。

A、调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板

B、可用不超过2mm厚的垫片

C、不可用2mm厚的垫片

D、修理更换不良扣件

答案：ABD

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113.>成段铺设混凝土宽枕需要校正线路纵断面和平面。( )

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158.>可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板数量为超高2块,厚度不超过10mm。( )

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169.>钢轨侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。( )

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80.>轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路两端锁定时轨温的差数。( )

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87.>曲线上某点拨动时,对其相邻点正矢各影响拨量的一半,符号相反。( )

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130.>轨道检查车对各项检查偏差划分为四级,其中正确的选项( )。

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93.>列车侧向通过速度超过30km/h时采用不小于( )号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

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178.>施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩( )附近隙望条件好的地点。

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32.>土的颗粒大小、形状及其含量如何,在一定程度上可以代表土的结构及物理性质和化学性质。( )

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175.>里程丈量,当两次丈量误差不大于长度的1/1000时,以第一次丈量的里程为准。( )

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铁路线路工高级工

76.>混凝土枕地段改道应( )。

A、调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板

B、可用不超过2mm厚的垫片

C、不可用2mm厚的垫片

D、修理更换不良扣件

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169.>钢轨侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。( )

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80.>轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路两端锁定时轨温的差数。( )

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87.>曲线上某点拨动时,对其相邻点正矢各影响拨量的一半,符号相反。( )

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130.>轨道检查车对各项检查偏差划分为四级,其中正确的选项( )。

A. I级为保养标准

B. III级为临时补修标准

C. II级为保养标准

D. IV级为限速标准

点击查看答案

93.>列车侧向通过速度超过30km/h时采用不小于( )号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

A. 18

B. 12

C. 9

D. 8

点击查看答案

178.>施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩( )附近隙望条件好的地点。

A. 0m

B. 10m

C. 20m

D. 30m

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32.>土的颗粒大小、形状及其含量如何,在一定程度上可以代表土的结构及物理性质和化学性质。( )

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175.>里程丈量,当两次丈量误差不大于长度的1/1000时,以第一次丈量的里程为准。( )

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