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铁路线路工高级工
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106.>无缝线路钢轨折断临时处理是在紧急处理后不能立即焊接修复时,应( )。

A、 封锁线路

B、 插入不短于6m同型钢轨

C、 切除伤损部分

D、 轨端钻孔,上夹板,用10.9级螺栓拧紧

答案:ABCD

铁路线路工高级工
59.>机械铺轨,龙门架位置应选在离主机较近的位置,一般不大于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc0-83ff-c0f0-9b9ce9a83100.html
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137.>道口宜设置在( )良好的地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc1-4b30-c0f0-9b9ce9a83100.html
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134.>轨道动态质量容许偏差管理值表中正确的表述是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-ae4b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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130.>轨道检查车对各项检查偏差划分为四级,其中正确的选项( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-a6cd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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139.>混凝土枕无缝线路维修互换扣件或涂油时要求隔二松一,流水作业,轨温条件(按实际锁定轨温)有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-ba9b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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143.>造成尖轨跳动的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-c22c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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41.>摩擦阻力的大小主要取决于夹板螺栓孔数、接头螺栓直径、强度及( )和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc2-630c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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206.>侵占铁路建设用地的,由县级以上地方人民政府( )部门责令停止侵占、赔偿损失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc1-e17c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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5.>运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc6-f949-c0f0-9b9ce9a83100.html
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4.>两个相邻的中间站,不应连续采用超过( )的坡度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc2-1afe-c0f0-9b9ce9a83100.html
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题目内容
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多选题
)
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铁路线路工高级工

106.>无缝线路钢轨折断临时处理是在紧急处理后不能立即焊接修复时,应( )。

A、 封锁线路

B、 插入不短于6m同型钢轨

C、 切除伤损部分

D、 轨端钻孔,上夹板,用10.9级螺栓拧紧

答案:ABCD

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铁路线路工高级工
相关题目
59.>机械铺轨,龙门架位置应选在离主机较近的位置,一般不大于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc0-83ff-c0f0-9b9ce9a83100.html
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137.>道口宜设置在( )良好的地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc1-4b30-c0f0-9b9ce9a83100.html
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134.>轨道动态质量容许偏差管理值表中正确的表述是( )。

A. 各种偏差限值为实际幅值的丰峰值

B. 各种偏差限值为实际幅值

C. 三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量

D. 固定型辙叉的有害空间部分不检查轨距、轨向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-ae4b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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130.>轨道检查车对各项检查偏差划分为四级,其中正确的选项( )。

A. I级为保养标准

B. III级为临时补修标准

C. II级为保养标准

D. IV级为限速标准

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-a6cd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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139.>混凝土枕无缝线路维修互换扣件或涂油时要求隔二松一,流水作业,轨温条件(按实际锁定轨温)有( )。

A. +20℃以上

B. +10℃~+20℃

C. -10℃~+10℃

D. -10℃~-20℃以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-ba9b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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143.>造成尖轨跳动的原因有( )。

A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

B. 跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实,有吊板

D. 尖轨拱腰

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41.>摩擦阻力的大小主要取决于夹板螺栓孔数、接头螺栓直径、强度及( )和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。

A. 拉应力

B. 拧紧程度

C. 压应力

D. 压力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc2-630c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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206.>侵占铁路建设用地的,由县级以上地方人民政府( )部门责令停止侵占、赔偿损失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc1-e17c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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5.>运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
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4.>两个相邻的中间站,不应连续采用超过( )的坡度。

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 4‰

D. 6‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc2-1afe-c0f0-9b9ce9a83100.html
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