33.>AT弹性可弯尖轨12号固定型道岔直向允许通过速度( )。
A. 50kg/m钢轨为110km/h
B. 50kg/m钢轨为120km/h
C. 60kg/m钢轨为120km/h
D. 60kg/h钢轨为160km/h
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110.>护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为( )mm。
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72.>当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的( ),将影响直向过岔速度。
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24.>两组道岔顺接,插入钢轨的最小长度是( )。
A. 在正线上为6.25m
B. 在正线上为4.5m
C. 在列发线上为4.5m
D. 在列发线可不插入
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176.>施工地段放行列车减速,轨枕盒内及枕头道碴不少于( )。
A. 1/3
B. 1/4
C. 1/2
D. 2/3
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26.>有一圆曲线型竖曲线,竖曲线半径R=10000m,jA=+2‰,iB=-4‰,竖曲线中点里程为K24+400,试求竖曲线切线长、竖曲线长度、竖曲线始终点里程。
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157.>道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过( )mm,到发线上超过8mm,其他线上超过10mm时,禁止使用。
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224.>禁止在铁路线路两侧( )米以内或者铁路防护林地内放牧。
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43.>辙叉心垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度),在辙叉心宽0~50mm范围内,( )应及时更换。
A. 一条裂纹长度超过50mm
B. 一条裂纹长度超过40mm
C. 两条裂纹长度相加超过60mm
D. 两条裂纹长度相加超过50mm
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126.>铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应( )。
A. 等于60℃
B. 小于60℃
C. 等于45℃
D. 大于45℃
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