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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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130.>轨道检查车对各项检查偏差划分为四级,其中正确的选项( )。

A、 I级为保养标准

B、 III级为临时补修标准

C、 II级为保养标准

D、 IV级为限速标准

答案：ABD

铁路线路工高级工

90.>钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于( )。

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154.>防治导曲线不圆顺的措施有( )。

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36.>轨道的组成及其功用是什么?

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175.>当100km/h以下正线线路前后高低误差达到( )时,应进行经常保养作业。

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74.>道岔尖轨与基本轨的高差,降低了行车的( )。

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20.>下列选项中,不算特别重大事故的有( )。

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76.>同向曲线两超高顺坡终点间直线长度允许速度120km/h,困难情况下应不短于( )。

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59.>设置曲线超高计算公式中H=11.8(v2j)/R中,vj应采用( )。

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35.>抢修线路可采用起、拨、改等的抢修方法。( )

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144.>里程丈量应使用( )的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。

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(

多选题

)

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铁路线路工高级工

130.>轨道检查车对各项检查偏差划分为四级,其中正确的选项( )。

A、 I级为保养标准

B、 III级为临时补修标准

C、 II级为保养标准

D、 IV级为限速标准

答案：ABD

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90.>钢轨接头采用相错式时,其相错量不得小于( )。

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.5m

点击查看答案

154.>防治导曲线不圆顺的措施有( )。

A. 保证支距点位置和跟端支距正确

B. 保持轨距尺寸并使递减率合乎要求

C. 导曲线目测圆顺,消灭鹅头

D. 个别处所,通过拨道和改正轨距解决

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36.>轨道的组成及其功用是什么?

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175.>当100km/h以下正线线路前后高低误差达到( )时,应进行经常保养作业。

A. 4mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 10mm

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74.>道岔尖轨与基本轨的高差,降低了行车的( )。

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20.>下列选项中,不算特别重大事故的有( )。

A. 造成10人以上30人以下死亡

B. 造成100人以上重伤(包括急性工业中毒)

C. 造成1亿元以上直接经济损失

D. 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上

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76.>同向曲线两超高顺坡终点间直线长度允许速度120km/h,困难情况下应不短于( )。

A. 40m

B. 45m

C. 50m

D. 60m

点击查看答案

59.>设置曲线超高计算公式中H=11.8(v2j)/R中,vj应采用( )。

A. v_i=∑(vi/N)

B. v_i=

C. v_i=

D. v_i=

点击查看答案

35.>抢修线路可采用起、拨、改等的抢修方法。( )

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144.>里程丈量应使用( )的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。

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