72.>曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在( )。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率为不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc2-a0c7-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
155.>辙叉磨耗和压溃的原因是( )。
A. 车轮对心轨和翼轨产生冲击作用
B. 辙叉心处的岔枕经常发生吊板
C. 破坏道床坚实性
D. 限制行车速度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-da77-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
78.>矫直后的钢轨用1m直尺测量矢度应( )。
A. 不得大于0.5mm
B. 允许速度大于120km/h地段,不得大于0.3mm
C. 不得大于1mm
D. 允许速度大于120km/h地段,不得大于0.5mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-3e61-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
129.>60AT-12号单开道岔,采用的尖轨为直尖轨。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc6-3544-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
86.>列车限速Vmax≤45km/h时,线路道钉扣件要达到( )状态。
A. 钢轨接头两根轨枕上道钉扣件齐全有效
B. 半径小于或等于800m曲线地段混凝土枕可每隔1根拧紧3根,木枕可每隔1根拧紧6根
C. 半径大于800m曲线及直线地段,混凝土枕可每隔2根拧紧1根,木枕可每隔1根拧紧1根
D. 直线地段混凝土枕和木枕可每隔1根拧紧1根
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-4dd8-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
136.>施工作业过程中设备管理单位应对( )关键环节进行监控。
A. 封锁前准备
B. 施工中控制
C. 线路开通
D. 逐步提速
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-b257-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
156.>整治辙叉偏磨的措施有( )。
A. 加大轨距
B. 焊补偏磨辙叉
C. 可倒换方向使用
D. 加强偏磨部分捣固
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc4-dc58-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
200.>在50kg及以上钢轨12.5m/根和25m/根普通线路轨枕间距尺寸中,C值取( )。
A. 木枕为440mm
B. 木枕为540mm
C. 混凝土枕540mm
D. 混凝土枕440mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc5-322c-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
123.>曲线地段最大坡度的折减值与曲线半径成正比。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc6-297b-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
152.>分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头与( )相互分离时,应及时修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e6fe-4dc1-6b52-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
