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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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多选题

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196.>路基维修工作应贯彻( )的原则。

A、预防为主

B、检修并重

C、综合整治

D、排水第一

答案：ABCD

铁路线路工高级工

103.>速度为100km/h以下正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为( )。

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131.>正线Vmax≤120km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值达到IV级的项目有( )。

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9.>什么是跨区间和全区间无缝线路?

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134.>速度不大于160km/h的线路,相邻地段代数差大于( )时,须设圆曲线型竖曲线。

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85.>混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件在+5~-10℃范围(按实际锁定轨温)线路曲线半径在400m≤R≤800m条件下规定( )。

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65.>产生线路方向不良的原因是什么?

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28.>带有滚筒的轨节列车,由前方站至铺轨工地的走行速度不得大于( )。

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4.>无缝线路拨道时要求( )。

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58.>无缝线路钢轨应具备( )条件。

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143.>双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号防护,对区间方面,在站界标相对处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。( )

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多选题

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铁路线路工高级工

196.>路基维修工作应贯彻( )的原则。

A、预防为主

B、检修并重

C、综合整治

D、排水第一

答案：ABCD

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103.>速度为100km/h以下正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为( )。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

点击查看答案

131.>正线Vmax≤120km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值达到IV级的项目有( )。

A. 轨距+20 -10

B. 水平22

C. 高低24

D. 轨向16

点击查看答案

9.>什么是跨区间和全区间无缝线路?

点击查看答案

134.>速度不大于160km/h的线路,相邻地段代数差大于( )时,须设圆曲线型竖曲线。

点击查看答案

85.>混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件在+5~-10℃范围(按实际锁定轨温)线路曲线半径在400m≤R≤800m条件下规定( )。

A. 连续扒开道床不超过50m

B. 连续扒开道床不超过100m

C. 起道高度不超过40mm

D. 拨道量不超过20mm

点击查看答案

65.>产生线路方向不良的原因是什么?

点击查看答案

28.>带有滚筒的轨节列车,由前方站至铺轨工地的走行速度不得大于( )。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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4.>无缝线路拨道时要求( )。

A. 要有足够的道碴

B. 拨道机具不得安放在铝热焊缝处

C. 拨道要拨顺

D. 扒开的道床,要及时回填饱满和夯实

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58.>无缝线路钢轨应具备( )条件。

A. 普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨

B. 全区间及跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

C. 普通无缝线路应采用43kg/m及以上钢轨

D. 全区间及跨区间无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨

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143.>双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号防护,对区间方面,在站界标相对处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。( )

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