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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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判断题

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49.>新建和改建线路工程质量的检验评定分项工程综合评定为优良,每一分项工程所含检验项目和实测项目,其优良率达50%及以上。( )

答案：B

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88.>关于查照间隔正确的说法有( )。

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18.>长钢轨装车时,轨端摆放平齐,伸出承轨横梁不得少于1米。( )

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167.>对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。( )

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26.>大型养路机械作业之外的综合维修项目由( )负责完成。

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102.>铺设无缝线路理论正确的说法有( )。

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70.>年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。( )

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18.>成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?

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127.>无缝线路养护维修时,应当以锁定轨温为基础,根据轨温变化来安排工作。( )

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113.>混凝土枕无缝线路维修时更换接头螺栓或涂油时允许逐根进行的作业轨温条件(按实际锁定轨温)有( )。

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164.>符合应力放散作业要求的是( )。

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49.>新建和改建线路工程质量的检验评定分项工程综合评定为优良,每一分项工程所含检验项目和实测项目,其优良率达50%及以上。( )

答案：B

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88.>关于查照间隔正确的说法有( )。

A. 不得小于1391mm

B. 不得小于1348mm

C. 应保持在1391mm~1394mm之间

D. 不得大于1348mm

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18.>长钢轨装车时,轨端摆放平齐,伸出承轨横梁不得少于1米。( )

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167.>对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。( )

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26.>大型养路机械作业之外的综合维修项目由( )负责完成。

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102.>铺设无缝线路理论正确的说法有( )。

A. 钢轨内部温度应力与钢轨长成正比例关系

B. 钢轨内部温度应力与轨温变化幅度成直线比例关系

C. 钢轨内部温度应力与钢轨长度无关

D. 要能够保证轨道结构稳定

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70.>年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。( )

点击查看答案

18.>成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?

点击查看答案

127.>无缝线路养护维修时,应当以锁定轨温为基础,根据轨温变化来安排工作。( )

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113.>混凝土枕无缝线路维修时更换接头螺栓或涂油时允许逐根进行的作业轨温条件(按实际锁定轨温)有( )。

A. -20℃以下或+20℃以上

B. -20℃~-10℃

C. -10℃~+10℃以内

D. +10℃~+20℃

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164.>符合应力放散作业要求的是( )。

A. 无缝线路全长扣件

B. 钢轨内部的温度应力全部放散掉

C. 重新锁定线路

D. 改变锁定轨温

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