99.>客运专线上采用的道岔均为单开道岔。( )
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89.>铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的( )。
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184.>钢轨顶面掉块长大于50mm,深大于10mm,属钢轨折断。( )
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114.>将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,可不设置移动停车信号。( )
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35.>对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在( )范围内铺轨或调整轨缝。
A. tmax-30℃
B. tmin+30℃
C. tmax~tmin
D. tZ-30℃~tZ+30℃
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156.>曲线超高顺坡,同向曲线两超高顺坡终点间的直线不短于25m,不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。( )
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106.>竖曲线半径一定时,竖曲线愈长,则坡度变化愈平缓。( )
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88.>保证曲线两端切线位置不变,就是保证曲线整正前后曲线的转向角不变。( )
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54.>跨桥无缝线路应满足( )。
A. 桥梁位于无缝线路固定区的跨度不大于24m
B. 桥梁位于无缝线路固定区的跨度不大于32m
C. 无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应大于100m
D. 无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于100m
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139.>60AT-12号单开道岔,设计过岔限制速度侧向为45km/h。( )
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