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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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判断题

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125.>道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。( )

答案：B

铁路线路工高级工

53.>60AT-12号单开道岔转辙器采用( )AT尖轨。

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55.>为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要( )轨枕底面的道床纵向阻力。

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165.>在铁路上距道口( )处设置司机鸣笛标。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

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167.>使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。

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51.>何谓综合维修?(容许速度为160km/h以下的线路)

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161.>影响钢轨温度的因素有( )。

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76.>同向曲线两超高顺坡终点间直线长度允许速度120km/h,困难情况下应不短于( )。

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15.>擅自开车指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车。( )

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109.>导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于( )顺坡。

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16.>拨道作业的要求有哪些?

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判断题

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125.>道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。( )

答案：B

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53.>60AT-12号单开道岔转辙器采用( )AT尖轨。

点击查看答案

55.>为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要( )轨枕底面的道床纵向阻力。

A. 大于

B. 大于或等于

C. 等于

D. 小于

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165.>在铁路上距道口( )处设置司机鸣笛标。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A. 400~800m

B. 500~1000m

C. 600~1200m

D. 300~700m

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167.>使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用( )。

点击查看答案

51.>何谓综合维修?(容许速度为160km/h以下的线路)

点击查看答案

161.>影响钢轨温度的因素有( )。

A. 气温、风力

B. 日照程度

C. 测量部位

D. 测量条件

点击查看答案

76.>同向曲线两超高顺坡终点间直线长度允许速度120km/h,困难情况下应不短于( )。

A. 40m

B. 45m

C. 50m

D. 60m

点击查看答案

15.>擅自开车指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车。( )

点击查看答案

109.>导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于( )顺坡。

A. 3‰

B. 2.5‰

C. 2‰

D. 1.5‰

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16.>拨道作业的要求有哪些?

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