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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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判断题

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172.>水准测量中转点的高程等于后视高程加前视点(转点)高程差。( )

答案：A

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200.>在50kg及以上钢轨12.5m/根和25m/根普通线路轨枕间距尺寸中,C值取( )。

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149.>道岔尖轨被轧伤,轮缘有( )的危险时,应及时修理或更换。

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178.>整体道床轨道是依靠扣件将钢轨与道床连接成为一整体的,因此要注意对扣件的经常( )工作。

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29.>可动心轨辙叉由哪几部分组合而成?

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7.>在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。

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183.>钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处垂直测量。( )

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66.>用于不得小于12号道岔辙叉号数的为( )。

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49.>无缝线路( )所受到的温度力叫做温度应力。

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152.>道岔的基本轨垂直磨耗,50kg/m的钢轨在正线上超过6mm时应及时修理或更换。( )

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30.>超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于( )。(允许速度小于120km/h线路)

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172.>水准测量中转点的高程等于后视高程加前视点(转点)高程差。( )

答案：A

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200.>在50kg及以上钢轨12.5m/根和25m/根普通线路轨枕间距尺寸中,C值取( )。

A. 木枕为440mm

B. 木枕为540mm

C. 混凝土枕540mm

D. 混凝土枕440mm

点击查看答案

149.>道岔尖轨被轧伤,轮缘有( )的危险时,应及时修理或更换。

点击查看答案

178.>整体道床轨道是依靠扣件将钢轨与道床连接成为一整体的,因此要注意对扣件的经常( )工作。

点击查看答案

29.>可动心轨辙叉由哪几部分组合而成?

点击查看答案

7.>在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。

点击查看答案

183.>钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处垂直测量。( )

点击查看答案

66.>用于不得小于12号道岔辙叉号数的为( )。

A. 在区段站侧向接发停车货物列车,并位于正线的单开道岔

B. 在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔

C. 侧向通过列车速度超过45km/h

D. 峰下线路采用的对称道岔

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49.>无缝线路( )所受到的温度力叫做温度应力。

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152.>道岔的基本轨垂直磨耗,50kg/m的钢轨在正线上超过6mm时应及时修理或更换。( )

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30.>超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于( )。(允许速度小于120km/h线路)

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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