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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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简答题

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62.>传统的铁路工程测量方法是什么?

答案：初测:初测导线、初测水准(1分);定测:交点、直线、曲线控制桩(五大桩)(1.5分);线下工程施工测量:以定测控制作为施工测量基准(1分);铺轨测量:穿线法、弦线支距法或偏角法测量(1.5分)。

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58.>水准仪为使水准管轴和视准轴平行,两轴在水平面和垂直的投影都应平行。( )

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11.>允许速度大于160km/h的线路,起道作业收工时顺坡率不应大于( )。

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13.>为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型( )及弹性扣件。

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117.>曲线上外轨最大超高不应大于125mm。( )

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39.>轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型( )及其他非机动轻型车辆。

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48.>辙叉、叉趾、叉跟( )部位裂纹超过30mm为重伤。

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21.>按运营条件划分的轨道类型,同一级的铁路可以采用不同类型的轨道结构。( )

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201.>75kg/m无缝线路正线综合维修周期为( )Mt·km/km。

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84.>在钢轨断面的( )上所产生的温度力叫温度应力。

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62.>铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在( )km/h,车前应有专人放风,掌握刹车。

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62.>传统的铁路工程测量方法是什么?

答案：初测:初测导线、初测水准(1分);定测:交点、直线、曲线控制桩(五大桩)(1.5分);线下工程施工测量:以定测控制作为施工测量基准(1分);铺轨测量:穿线法、弦线支距法或偏角法测量(1.5分)。

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58.>水准仪为使水准管轴和视准轴平行,两轴在水平面和垂直的投影都应平行。( )

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11.>允许速度大于160km/h的线路,起道作业收工时顺坡率不应大于( )。

A. 1‰

B. 0.8‰

C. 1.5‰

D. 2‰

点击查看答案

13.>为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型( )及弹性扣件。

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117.>曲线上外轨最大超高不应大于125mm。( )

点击查看答案

39.>轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型( )及其他非机动轻型车辆。

点击查看答案

48.>辙叉、叉趾、叉跟( )部位裂纹超过30mm为重伤。

A. 叉趾轨头

B. 叉跟轨头

C. 叉趾、叉跟轨头下颚

D. 叉跟、叉趾轨腰

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21.>按运营条件划分的轨道类型,同一级的铁路可以采用不同类型的轨道结构。( )

点击查看答案

201.>75kg/m无缝线路正线综合维修周期为( )Mt·km/km。

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84.>在钢轨断面的( )上所产生的温度力叫温度应力。

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62.>铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在( )km/h,车前应有专人放风,掌握刹车。

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