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铁路线路工高级工

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简答题

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19.>一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?

答案：解:①两股钢轨长度差△l=SL/R=1500×30/300=150mm(4分)②内股钢轨长度=L-△l/2=30-0.15/2=29.925m(3分)③外股钢轨长度=L+△l/2=30+0.15/9=30.075m(3分)

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136.>道口根据铁路沿线交通运输的具体情况( ),并优先考虑设置立交。

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198.>个别插入的短轨在站线上不得短于( )m。

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83.>无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在( )发生变化时就产生温度力。

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99.>客运专线上采用的道岔均为单开道岔。( )

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84.>在钢轨断面的( )上所产生的温度力叫温度应力。

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33.>为什么道床顶面应以轨底中线处的轨枕顶面为准降低20~30mm?

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11.>水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的( )称谓水平差。

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103.>速度为100km/h以下正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为( )。

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144.>里程丈量应使用( )的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。

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92.>两曲线间夹直线,Ⅰ级铁路一般地段最小长度为( )m。

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19.>一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?

答案：解:①两股钢轨长度差△l=SL/R=1500×30/300=150mm(4分)②内股钢轨长度=L-△l/2=30-0.15/2=29.925m(3分)③外股钢轨长度=L+△l/2=30+0.15/9=30.075m(3分)

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198.>个别插入的短轨在站线上不得短于( )m。

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83.>无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在( )发生变化时就产生温度力。

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99.>客运专线上采用的道岔均为单开道岔。( )

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84.>在钢轨断面的( )上所产生的温度力叫温度应力。

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33.>为什么道床顶面应以轨底中线处的轨枕顶面为准降低20~30mm?

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11.>水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的( )称谓水平差。

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103.>速度为100km/h以下正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为( )。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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144.>里程丈量应使用( )的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。

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92.>两曲线间夹直线,Ⅰ级铁路一般地段最小长度为( )m。

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