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列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。

A、 工机联控

B、 呼唤应答

C、 车机联控

答案:C

机务处题库(定稿版)
中间站、终到站列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-c19b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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司机应与车辆乘务员核对时钟,并在( )提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-cfc2-c003-ea175b68ff00.html
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在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于()米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-b16b-c003-ea175b68ff00.html
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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定:站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)申请在前方站停车报告,由( )在前方站停车再次检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-0300-c003-ea175b68ff00.html
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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-3912-c0f0-9b9ce9a83100.html
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穿越正线调车作业时,必须执行()制度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-7ac0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外窜等危及行车安全时,立即( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-e923-c003-ea175b68ff00.html
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-d8e5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-bc2d-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间10min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按( )信号机的显示,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。

A、 工机联控

B、 呼唤应答

C、 车机联控

答案:C

机务处题库(定稿版)
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中间站、终到站列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。

A. 300

B. 400

C. 450

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司机应与车辆乘务员核对时钟,并在( )提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-cfc2-c003-ea175b68ff00.html
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在机车上无法确认地面信号及机车距地面信号近于()米时必须双人轮流下车确认信号显示正确方可动车。

A. 10

B. 12

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-b16b-c003-ea175b68ff00.html
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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定:站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)申请在前方站停车报告,由( )在前方站停车再次检查确认。

A. 附挂司机

B. 本务机车司机

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-0300-c003-ea175b68ff00.html
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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-3912-c0f0-9b9ce9a83100.html
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穿越正线调车作业时,必须执行()制度

A. 车机联控

B. 移位确认

C. 呼唤应答

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列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外窜等危及行车安全时,立即( )。

A. 请求救援

B. 维持运行

C. 听从车站指挥

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-d8e5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要()。

A. 报告调度

B. 报告车站值班员

C. 严格控制速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-bc2d-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间10min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按( )信号机的显示,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。

A. 地面

B. 机车

C. 监控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-7873-c0f0-9b9ce9a83100.html
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