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机务处题库（定稿版）

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推进车辆连挂时，要显示（）的距离信号。

A、十、五、三车

B、被连挂车辆

C、停留车位置

答案：A

机务处题库（定稿版）

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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受电弓升不起时，将操纵节低压柜“受电弓选择开关”从“自动”位转换置“()”位，换弓进行试验。

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

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越出站界调车，必须得到车站值班员的口头通知或取得出站调车通知书。无出站凭证时，执行（）防范措施，不得越出站界。

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列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）防护(放置响墩)。

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运行中LKJ发生故障停车报告后，在区间（）min内处理无效时，经“电务110”同意关闭LKJ，按地面信号机的显示，控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

推进车辆连挂时，要显示（）的距离信号。

A、十、五、三车

B、被连挂车辆

C、停留车位置

答案：A

相关题目

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

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受电弓升不起时，将操纵节低压柜“受电弓选择开关”从“自动”位转换置“()”位，换弓进行试验。

A. 前弓

B. 后弓

C. 双弓

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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越出站界调车，必须得到车站值班员的口头通知或取得出站调车通知书。无出站凭证时，执行（）防范措施，不得越出站界。

A. 防越站

B. 呼唤应答

C. 车机联控

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列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）防护(放置响墩)。

A. 800m

B. 300m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

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A. 10

B. 15

C. 20

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 40

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A. 1

B. 2

C. 3

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挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 连挂司机

B. 本务司机

C. 附挂司机

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