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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

A、开放状态

B、关闭状态

C、无显示状态

答案：A

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

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在车站无空闲线路的情况下接车的处置：列车自进入有车线起，严格控制速度，按接车人员的（）要求，将列车停于接车线内适当地点。

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【第14条】水温高检查水位正常，操纵台水温度表显示温度过高时，可顶死（）维持运行。

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【第9条】运行中遇柴油机转速不降反升时可（）停机检查处理。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过（）已经开放的信号机准备停车。

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HXD1D机车进行微机复位应将牵引手柄回“0”位，按压“微机复位”按钮1秒以上；若故障仍存在，则连续按压“微机复位”3次,连续按压的间隔时间为（）秒。

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动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

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使用电话闭塞法行车时，运行要求：须有停基改电的（），停车确认行车凭证正确（有计划路票行车时可不停车）。

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天气恶劣半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）。

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

A、开放状态

B、关闭状态

C、无显示状态

答案：A

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A. 200

B. 400

C. 800

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在车站无空闲线路的情况下接车的处置：列车自进入有车线起，严格控制速度，按接车人员的（）要求，将列车停于接车线内适当地点。

A. 调车手信号旗（灯）

B. 引导信号

C. 通过信号旗（灯）

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【第14条】水温高检查水位正常，操纵台水温度表显示温度过高时，可顶死（）维持运行。

A. 低温温控阀

B. 高温温控阀

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【第9条】运行中遇柴油机转速不降反升时可（）停机检查处理。

A. 断2k

B. 回手柄

C. 断4K

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过（）已经开放的信号机准备停车。

A. 第一架

B. 次一架

C. 次二架

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HXD1D机车进行微机复位应将牵引手柄回“0”位，按压“微机复位”按钮1秒以上；若故障仍存在，则连续按压“微机复位”3次,连续按压的间隔时间为（）秒。

A. 2

B. 3

C. 4

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动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。

A. 进路信号

B. 出站信号

C. 行车凭证

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

A. 查询

B. 列尾消号

C. 排风

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使用电话闭塞法行车时，运行要求：须有停基改电的（），停车确认行车凭证正确（有计划路票行车时可不停车）。

A. 文电

B. 调度命令

C. 通知

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天气恶劣半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）。

A. 立即停车

B. 询问车站

C. 机外停车处理

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