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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开()等，选择便于旅客疏散的地点）。

A、特大桥梁、长大隧道

B、特大桥梁

C、长大隧道

答案：A

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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。

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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为（）信号机为关闭状态。

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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经（）检查后再确定处理方法。

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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后，司机与()办理交接。

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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需 ( )。

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【第1条】如燃油压力低或燃油压力波动大，可打开燃油排气阀排气，或闭合（）维持运行。

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运行中，遇线路被埋危及行车安全时，必须采取（）。

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当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“（）”满足作业要求。

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

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单选题

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开()等，选择便于旅客疏散的地点）。

A、特大桥梁、长大隧道

B、特大桥梁

C、长大隧道

答案：A

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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。

A. 100

B. 140

C. 170

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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为（）信号机为关闭状态。

A. 出站

B. 进站

C. 通过

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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经（）检查后再确定处理方法。

A. 工、电部门

B. 供电部门

C. 机务部门

D. 车务部门

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四显示自动闭塞区段出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后，司机与()办理交接。

A. 车站

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需 ( )。

A. 断开主断路器

B. 降下受电弓

C. 关闭空压机

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【第1条】如燃油压力低或燃油压力波动大，可打开燃油排气阀排气，或闭合（）维持运行。

A. 3、4DZ

B. 3DZ

C. 4DZ

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运行中，遇线路被埋危及行车安全时，必须采取（）。

A. 常用制动停车

B. 紧急停车措施

C. 动力制动停车

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当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“（）”满足作业要求。

A. 平稳进级

B. 缓慢加速

C. 强迫加速

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

A. 手信号

B. 通话

C. 作业通知单

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