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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）水平重复摇动。

A、左右

B、上下

答案：A

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HXD3C型电力机车风源干燥器排水阀位于压缩机（），

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对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“高”字样。

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重联动车组列车需解编时，由随车机械师负责引导，司机确认并（）。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施。

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列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员在尾部（）。

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指挥机车向显示人方向来的信号夜间——绿色灯光在下部（）摇动。

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机车乘务员在机车出入库遇调车信号在司机室近处，司机无法在司机室确认时，或距离信号不足（）米时，机班两人应下车确认。

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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

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先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，（）跟踪出站调车。

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一切电话中断后发出的列车（持有《技规》（）（的列车除外），列车不准退行。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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单选题

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）水平重复摇动。

A、左右

B、上下

答案：A

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HXD3C型电力机车风源干燥器排水阀位于压缩机（），

A. 上方

B. 中部

C. 下方

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对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“高”字样。

A. 压信号

B. 高站台

C. 分路不良区段

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重联动车组列车需解编时，由随车机械师负责引导，司机确认并（）。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施。

A. 连挂

B. 拉开安全距离

C. 停车

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列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员在尾部（）。

A. 防护

B. 核对风压

C. 防溜

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指挥机车向显示人方向来的信号夜间——绿色灯光在下部（）摇动。

A. 上下

B. 左右

点击查看答案

机车乘务员在机车出入库遇调车信号在司机室近处，司机无法在司机室确认时，或距离信号不足（）米时，机班两人应下车确认。

A. 10

B. 50

C. 100

点击查看答案

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，（）跟踪出站调车。

A. 可以

B. 允许

C. 禁止

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一切电话中断后发出的列车（持有《技规》（）（的列车除外），列车不准退行。

A. 附件3通知书1

B. 附件4通知书1

C. 附件5通知书1

点击查看答案

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 200

B. 300

C. 400

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