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列车在站内主动临时停车后,司机应立即报告车站值班员,说明停车原因,待停车原因消除且继续运行时,由()。

A、 司机自行起动列车

B、 车辆乘务员通知司机开车

C、 车站按规定发车

答案:A

机务处题库(定稿版)
执行限速警戒时各线限制速度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-ba2b-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车后,列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()m处防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-6545-c0f0-9b9ce9a83100.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-63e2-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息停车后,保持列车制动,单独缓解机车制动,司机检查机车走行部和制动装置,若发现缓解间隙、颜色、温度异常或制动盘有环状磨损时,经处理后可继续运行时,报告车站值班员(列车调度员),以不超过40km/h的速度(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)维持运行至前方站停车再次检查。运行中加强后部瞭望,运行至前方站使用空气制动时应单阀缓解机车(单机除外),便于温度检查。站内停车后,检查所有闸瓦(片)缓解间隙和闸瓦(片)、轮对(或制动盘)的颜色、温度和制动盘磨耗情况,并手摇制动夹钳状
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-f5bf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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担任路用列车在区间卸料的安全事项:路用列车跨越站界施工、维修作业时,注意确认调度命令内容的封锁范围,凭调度命令在封锁线路上移动,不受封锁范围内进出站(进路)、调车信号的限制。如封锁范围仅在区间时,进站必须按( )的显示要求运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-3f1a-c003-ea175b68ff00.html
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通过减速地点标,列车运行的限制速度是:()。
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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-3e87-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致,必须采取( )措施,就地停车,判明原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-5cca-c003-ea175b68ff00.html
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主断合不上或者一合就跳开时,查看机车微机显示屏故障二级界面,确认机车当前未同时出现本车和他车原边过流的信息,如有,()升弓。
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机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于()小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-7b66-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单选题
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机务处题库(定稿版)

列车在站内主动临时停车后,司机应立即报告车站值班员,说明停车原因,待停车原因消除且继续运行时,由()。

A、 司机自行起动列车

B、 车辆乘务员通知司机开车

C、 车站按规定发车

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
执行限速警戒时各线限制速度为()。

A. 按限速命令的要求执行

B. 全部限速60km/h

C. 全部限速45km/h

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列车在区间被迫停车后,列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()m处防护。

A. 300

B. 500

C. 800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-6545-c0f0-9b9ce9a83100.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息停车后,保持列车制动,单独缓解机车制动,司机检查机车走行部和制动装置,若发现缓解间隙、颜色、温度异常或制动盘有环状磨损时,经处理后可继续运行时,报告车站值班员(列车调度员),以不超过40km/h的速度(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)维持运行至前方站停车再次检查。运行中加强后部瞭望,运行至前方站使用空气制动时应单阀缓解机车(单机除外),便于温度检查。站内停车后,检查所有闸瓦(片)缓解间隙和闸瓦(片)、轮对(或制动盘)的颜色、温度和制动盘磨耗情况,并手摇制动夹钳状

A. 救援

B. 更换机车

C. 换班

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担任路用列车在区间卸料的安全事项:路用列车跨越站界施工、维修作业时,注意确认调度命令内容的封锁范围,凭调度命令在封锁线路上移动,不受封锁范围内进出站(进路)、调车信号的限制。如封锁范围仅在区间时,进站必须按( )的显示要求运行。

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 调车信号

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通过减速地点标,列车运行的限制速度是:()。

A. 标明的速度,未标明时为25

B. 标明的速度,未标明时为15

C. 标明的速度,未标明时为30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-83ca-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km/h。

A. 隔离模式

B. 调车模式

C. 目视模式

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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致,必须采取( )措施,就地停车,判明原因。

A. 制动

B. 列尾主机“排风”制动

C. 制动和列尾主机“排风” 制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-5cca-c003-ea175b68ff00.html
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主断合不上或者一合就跳开时,查看机车微机显示屏故障二级界面,确认机车当前未同时出现本车和他车原边过流的信息,如有,()升弓。

A. 可以

B. 严禁

C. 都可

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-45c5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于()小时。

A. 10

B. 8

C. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-7b66-c0f0-9b9ce9a83100.html
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