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列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知(),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。

A、 邻线上运行的列车

B、 两端站(列车调度员)

C、 邻线上运行的列车和两端站(列车调度员)

答案:C

机务处题库(定稿版)
客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-eb6a-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、终到站列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-59ff-c003-ea175b68ff00.html
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()钩,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-84f1-c003-ea175b68ff00.html
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越出站界调车,必须得到车站值班员的口头通知或取得出站调车通知书。无出站凭证时,执行( )防范措施,不得越出站界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-2f8d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遮断色灯信号机显示一个()色灯光——不准列车越过该信号机;不点灯时,不起信号作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-1b2d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接《客列尾ID信息联络卡》相关信息和( )工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-598f-c003-ea175b68ff00.html
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运行中机车信号故障时,严格按规定要求操纵列车到前方站请求( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-306d-c003-ea175b68ff00.html
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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-a6c8-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-0c02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客运列车控制列车起动速度,防止列车尾部未过岔而超速。每次开车出站后须选择适当线路地点在列车达到()km/h以上速度时进行贯通试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-93a4-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
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单选题
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机务处题库(定稿版)

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知(),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。

A、 邻线上运行的列车

B、 两端站(列车调度员)

C、 邻线上运行的列车和两端站(列车调度员)

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-eb6a-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、终到站列尾确认和销号均必须在列车管风压()KPA以下进行。

A. 300

B. 400

C. 450

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-59ff-c003-ea175b68ff00.html
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()钩,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。

A. 一

B. 二

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-84f1-c003-ea175b68ff00.html
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越出站界调车,必须得到车站值班员的口头通知或取得出站调车通知书。无出站凭证时,执行( )防范措施,不得越出站界。

A. 防越站

B. 呼唤应答

C. 车机联控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-2f8d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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遮断色灯信号机显示一个()色灯光——不准列车越过该信号机;不点灯时,不起信号作用。

A. 红

B. 黄

C. 绿

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-1b2d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接《客列尾ID信息联络卡》相关信息和( )工作状态。

A. 列尾

B. 走行部

C. 辅机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-598f-c003-ea175b68ff00.html
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运行中机车信号故障时,严格按规定要求操纵列车到前方站请求( )。

A. 救援

B. 换班

C. 更换机车

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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行时,()。

A. 维持CTCS-2级方式继续运行

B. 停车后手动转换

C. 可维持按LKJ方式继续运行

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调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过()km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-0c02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客运列车控制列车起动速度,防止列车尾部未过岔而超速。每次开车出站后须选择适当线路地点在列车达到()km/h以上速度时进行贯通试验。

A. 20

B. 30

C. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-93a4-c003-ea175b68ff00.html
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