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CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,CTCS-3级 控车时反方向发出列车的行车凭证为()。

A、 调度命令

B、 列控车载设备显示的允许运行的速度值

C、 机车信号显示

答案:B

机务处题库(定稿版)
HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-ff24-c0f0-9b9ce9a83100.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-57ea-c003-ea175b68ff00.html
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防护报警启动操作:司机应持续按下MMI的“报警按键”()s以上(或按下“报警按键”后松开,随后5s内按下确认按键),MMI发出提示音,屏幕显示“报警●正在发送报警信息……”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-c1b9-c003-ea175b68ff00.html
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中间站加挂机车作业时,后机须进行销号操作,销号工作由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-7e55-c003-ea175b68ff00.html
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编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-484b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当LKJ无控制指令(常用制动、紧急制动)输出且不处于防溜报警状态,机车信号为双黄灯,且列车速度()时,允许进行参数输入/修改。
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预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个()灯光,表示主体信号机在关闭状态。
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关门车超过6%时,按《技规》规定计算闸瓦压力,并填发()交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-c5f2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中接到通知车辆热轴,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车以不超过( )km/h运行到前方站或不超过15km/h退行至后方站停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-30ea-c0f0-9b9ce9a83100.html
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常态点灯的进站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-5473-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
)
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机务处题库(定稿版)

CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,CTCS-3级 控车时反方向发出列车的行车凭证为()。

A、 调度命令

B、 列控车载设备显示的允许运行的速度值

C、 机车信号显示

答案:B

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相关题目
HXD3C型电力机车途中警惕装置误动作:在警惕报警时手按司机台无人警惕按钮、风笛按钮、脚踏警惕开关、风笛开关、撒沙开关、操作司机控制手柄、制动机手柄均不能解除警惕报警,导致惩罚制动放风动作,连续三次,则向()电话汇报,在征得其授权的情况下,通过微机显示屏开放状态界面隔离无人警惕装置,维持运行,回段报修。

A. 110

B. 派班室

C. 指导司机

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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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防护报警启动操作:司机应持续按下MMI的“报警按键”()s以上(或按下“报警按键”后松开,随后5s内按下确认按键),MMI发出提示音,屏幕显示“报警●正在发送报警信息……”。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-c1b9-c003-ea175b68ff00.html
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中间站加挂机车作业时,后机须进行销号操作,销号工作由()负责。

A. 车站值班员

B. 调车长

C. 机车乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-7e55-c003-ea175b68ff00.html
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编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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当LKJ无控制指令(常用制动、紧急制动)输出且不处于防溜报警状态,机车信号为双黄灯,且列车速度()时,允许进行参数输入/修改。

A. <45km/h

B. <60km/h

C. <80km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-73f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个()灯光,表示主体信号机在关闭状态。

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

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关门车超过6%时,按《技规》规定计算闸瓦压力,并填发()交与司机。

A. 调度命令

B. 关门车辆数表

C. 制动效能证明书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-c5f2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中接到通知车辆热轴,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车以不超过( )km/h运行到前方站或不超过15km/h退行至后方站停车。

A. 15

B. 20

C. 25

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常态点灯的进站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲

A. 三个

B. 四个

C. 五个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-5473-c003-ea175b68ff00.html
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