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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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环境风速不大于25m/s时,运行速度不大于()。

A、 200km/h

B、 250km/h

C、 300km/h

答案:A

机务处题库(定稿版)
列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理后不危及行车安全时,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-e228-c003-ea175b68ff00.html
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使用电话闭塞法行车时,运行要求:对LKJ进行路票解锁操作后,出站必须控制好速度,防止( )出站道岔超速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-4444-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-139c-c003-ea175b68ff00.html
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正方向救援,反方向返回车站:输入救援车次、区段号和车站号,“列车种类”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“()”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常工作状态进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车工作状态。反方向返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-61a5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-fedb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾装置异常无法使用时,司机应及时通知( )按规定核对风压,维持运行,并报告车站值班员或列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-afae-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-0660-c003-ea175b68ff00.html
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在停车状态下()进行支线号操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-2366-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个()灯光——要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机处于关闭状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-8a92-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机运行中制动失效时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-d4fe-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

环境风速不大于25m/s时,运行速度不大于()。

A、 200km/h

B、 250km/h

C、 300km/h

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理后不危及行车安全时,( )。

A. 请求救援

B. 维持运行

C. 听从车站指挥

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使用电话闭塞法行车时,运行要求:对LKJ进行路票解锁操作后,出站必须控制好速度,防止( )出站道岔超速。

A. 正线

B. 侧线

C. LKJ

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。

A. 调度命令

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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正方向救援,反方向返回车站:输入救援车次、区段号和车站号,“列车种类”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“()”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常工作状态进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车工作状态。反方向返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将移频行别开关转换至与线别相同方向,使LKJ处于调车工作状态。

A. 40

B. 80

C. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-61a5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。

A. 5

B. 10

C. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-fedb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾装置异常无法使用时,司机应及时通知( )按规定核对风压,维持运行,并报告车站值班员或列车调度员。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个()

A. 双黄灯

B. 黄灯

C. 双黄闪灯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-0660-c003-ea175b68ff00.html
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在停车状态下()进行支线号操作。

A. 不可以

B. 可以

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-2366-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个()灯光——要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-8a92-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机运行中制动失效时的处置( )。

A. 紧急制动,打开紧急放风阀-手制动或蓄能制动-反向逆电-动力制动-报告

B. 紧急制动,打开紧急放风阀-动力制动-手制动或弹停(蓄能)制动-逆电-报告

C. 动力制动-紧急制动,打开紧急放风阀-手制动或弹停(蓄能)制动-逆电-报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-d4fe-c0f0-9b9ce9a83100.html
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