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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速（）。

A、 60km/h

B、 45km/h

C、 80km/h

答案：B

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在轨道电路分路不良区段上调车作业时，必须执行“（）”制度。

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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平面调车中“-”表示（）。

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防单机小闸失效，第一次动车后速度不超过（）km/h进行动态试验。

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调车色灯信号机显示一个（）灯光——准许越过该信号机调车。

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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速（）。

A、 60km/h

B、 45km/h

C、 80km/h

答案：B

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在轨道电路分路不良区段上调车作业时，必须执行“（）”制度。

A. 车机联控

B. 要道还道

C. 钩钩呼唤应答

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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平面调车中“-”表示（）。

A. 挂车

B. 摘车

C. 溜放

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防单机小闸失效，第一次动车后速度不超过（）km/h进行动态试验。

A. 3

B. 5

C. 10

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调车色灯信号机显示一个（）灯光——准许越过该信号机调车。

A. 白色

B. 月白色

C. 蓝色

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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。

A. 10

B. 11

C. 15

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

点击查看答案

司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

A. 司机

B. ID

C. 监控

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