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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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动车组转向架结冰需要列车限速时，有砟轨道区段限速（）及以下。

A、 200km/h

B、 220km/h

C、 250km/h

答案：A

机务处题库（定稿版）

机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，处置完毕后将故障受电弓进行高压隔离，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）维持运行，否则立即请求救援。

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旅客列车编组顺序表在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与()办理交接。

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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出（）信号。

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运行中发生机车故障时，排除故障可取消救援时，必须得到（）允许开车的通知后，方可继续运行。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过（）km/h的速度运行至前方站，由列车调度员发布双改单供风的调度命令。

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客列检作业后和旅客列车始发前需做()试验。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）处理。

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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

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机务处题库（定稿版）

动车组转向架结冰需要列车限速时，有砟轨道区段限速（）及以下。

A、 200km/h

B、 220km/h

C、 250km/h

答案：A

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A. 另一架受电弓

B. 双弓

C. 原弓

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旅客列车编组顺序表在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与()办理交接。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出（）信号。

A. 警报

B. 呼唤

C. 紧急停车

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运行中发生机车故障时，排除故障可取消救援时，必须得到（）允许开车的通知后，方可继续运行。

A. 列车调度员或车站值班员

B. 机调室

C. 段行车应急指导中心

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A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

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客列检作业后和旅客列车始发前需做()试验。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

点击查看答案

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

A. 50

B. 100

C. 200

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：半自动闭塞区间未确认到预告信号机的显示时，应按（）处理。

A. 侧线停车

B. 正线停车

C. 机外停车

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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

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