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机务处题库(定稿版)
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如列车重量未超过牵引定数()t(有特殊规定除外)时,无需征得司机同意,司机不得拒绝挂运。

A、 40

B、 65

C、 81

答案:C

机务处题库(定稿版)
货物列车车辆抱闸:对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检人员确认处置;无列检作业场的,由车站会同司机(单班单司机由车站)负责确认。经检查处置完毕,按( )指示办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-de0b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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LKJ常用制动控制指令须停车后按压()键解除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-97e4-c003-ea175b68ff00.html
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关闭折角塞门发出列车指列车()越过出站信号机或警冲标即算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-742f-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D机车辅接地故障若机车没有跳主断,维持运行。若机车跳主断,则将牵引手柄回“0”位,()。合主断,若故障仍存在跳主断,则重复上述操作2次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-b28e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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自动站间闭塞线路,由未设出站信号机的线路上发车,停止基本闭塞法,改用()行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-0e38-c003-ea175b68ff00.html
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接到客车热轴须限速运行的通知时,司机立即按照车辆乘务员通知的限速值(60km/h或30km/h)运行至( )停车,报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-f256-c003-ea175b68ff00.html
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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时,LKJ操作:停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码,持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车,在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码,对标开车;LKJ不具备反方向数据时,向列车调度员汇报,根据转为随时停车模式(或降级模式)的调度命令,按指定模式以不超过( )km/h的速度运行到前方站。(区间有分相时报告调度员,按其指示办理。)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-5580-c0f0-9b9ce9a83100.html
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先按()键,再按【确认】键:断开与列尾主机的连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-4584-c003-ea175b68ff00.html
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在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-3483-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压( ) 施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-b863-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

如列车重量未超过牵引定数()t(有特殊规定除外)时,无需征得司机同意,司机不得拒绝挂运。

A、 40

B、 65

C、 81

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
货物列车车辆抱闸:对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检人员确认处置;无列检作业场的,由车站会同司机(单班单司机由车站)负责确认。经检查处置完毕,按( )指示办理。

A. 车站值班员

B. 车辆乘务员

C. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-de0b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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LKJ常用制动控制指令须停车后按压()键解除。

A. 【解锁】

B. 【缓解】

C. 【警惕】

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关闭折角塞门发出列车指列车()越过出站信号机或警冲标即算。

A. 前端

B. 尾端

C. 中部

D. 机车

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HXD1D机车辅接地故障若机车没有跳主断,维持运行。若机车跳主断,则将牵引手柄回“0”位,()。合主断,若故障仍存在跳主断,则重复上述操作2次。

A. 大复位

B. 网络复位

C. 按压微机复位按钮

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自动站间闭塞线路,由未设出站信号机的线路上发车,停止基本闭塞法,改用()行车。

A. 电话闭塞法

B. 自动站间闭塞

C. 半自动闭塞

D. 自动闭塞

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接到客车热轴须限速运行的通知时,司机立即按照车辆乘务员通知的限速值(60km/h或30km/h)运行至( )停车,报告车站值班员(列车调度员)。

A. 前方站

B. 营业站

C. 终点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-f256-c003-ea175b68ff00.html
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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时,LKJ操作:停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码,持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车,在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码,对标开车;LKJ不具备反方向数据时,向列车调度员汇报,根据转为随时停车模式(或降级模式)的调度命令,按指定模式以不超过( )km/h的速度运行到前方站。(区间有分相时报告调度员,按其指示办理。)

A. 20km/h

B. 45km/h

C. 60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-5580-c0f0-9b9ce9a83100.html
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先按()键,再按【确认】键:断开与列尾主机的连接。

A. 【断连】

B. 【排风】

C. 【消号】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-4584-c003-ea175b68ff00.html
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在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A. 4

B. 5

C. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-3483-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压( ) 施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

A. 50kPa

B. 80kPa

C. 100kPa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-b863-c003-ea175b68ff00.html
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