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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。

A、 司机

B、 车辆乘务员(随车机械师)

C、 运转车长

D、 列车长

答案:B

机务处题库(定稿版)
动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-276b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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车站应与机务协商确定机车出入段的固定运行径路,并纳入《站细》。临时变更出段运行径路时,车站()告知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-d58e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在乘降所,列车长确认旅客上、下完毕后,通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-ae46-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-6483-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-1e5e-c003-ea175b68ff00.html
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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车()处放置响墩防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-a4b9-c003-ea175b68ff00.html
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机车轴温报警时:当某轴位温度显示未达到( )℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-1d29-c0f0-9b9ce9a83100.html
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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,运行要求:列车运行中注意分相位置、临时限速地段、升降弓信号等,及时转换机车信号方向开关,接近前方站凭( )的显示要求运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-2b9d-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车“牵引风机1”或“牵引风机2”故障,对应转向架的()组主变流器力矩显示为0。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-dfbc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:牵引前部车辆运行至前方站,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知( )后再进站。
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题目内容
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单选题
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机务处题库(定稿版)

单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。

A、 司机

B、 车辆乘务员(随车机械师)

C、 运转车长

D、 列车长

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过()。

A. 40km/h

B. 45km/h

C. 60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-276b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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车站应与机务协商确定机车出入段的固定运行径路,并纳入《站细》。临时变更出段运行径路时,车站()告知司机。

A. 可不

B. 应

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在乘降所,列车长确认旅客上、下完毕后,通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,( )。

A. 凭车辆乘务员发车信号开车

B. 直接起动列车

C. 凭前方站值班员发车信号开车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-ae46-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 相关机务段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-6483-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。

A. 半黄半红色闪光

B. 红色

C. 蓝色

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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车()处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-a4b9-c003-ea175b68ff00.html
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机车轴温报警时:当某轴位温度显示未达到( )℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。

A. 80

B. 90

C. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-1d29-c0f0-9b9ce9a83100.html
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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,运行要求:列车运行中注意分相位置、临时限速地段、升降弓信号等,及时转换机车信号方向开关,接近前方站凭( )的显示要求运行。

A. 反向进站信号机或引导信号

B. 调车信号

C. 车站领车信号

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HXD3C型电力机车“牵引风机1”或“牵引风机2”故障,对应转向架的()组主变流器力矩显示为0。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-dfbc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时的处置:牵引前部车辆运行至前方站,在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知( )后再进站。

A. 车站值班员

B. 调度员

C. 段行车应急指导中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-c36f-c003-ea175b68ff00.html
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