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机务处题库(定稿版)
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平面调车中“Δ”表示()。

A、 连续连挂

B、 本线甩车

C、 转头

答案:C

机务处题库(定稿版)
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到()值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-555a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-6984-c003-ea175b68ff00.html
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列车终到或中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即对客列尾(),销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-28d1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机运行中制动失效时,立即使用紧急制动,打开( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-301d-c003-ea175b68ff00.html
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因作业需要,路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-5333-c003-ea175b68ff00.html
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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,LKJ操作:停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码,对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车,在( )状态下重新输入相应的交路号和车站代码,对标开车;LKJ不具备反方向数据时,报告列车调度员,根据转为随时停车模式(或降级模式)的调度命令,按指定模式以不超过20km/h的速度运行到前方站。(区间有分相时报告调度员,按其指示办理。)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-20dd-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-b11e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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120km/h的旅客列车紧急制动距离为()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-cddf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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()是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路(设有延续进路时,包括接车线末端延续进路)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-c328-c003-ea175b68ff00.html
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通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机,列车运行的限制速度是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-81a4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

平面调车中“Δ”表示()。

A、 连续连挂

B、 本线甩车

C、 转头

答案:C

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相关题目
当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到()值。

A. 一般

B. 最小

C. 最大

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客列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。

A. 机务部门

B. 车站

C. 车辆部门

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列车终到或中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即对客列尾(),销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。

A. 输号

B. 查询

C. 销号

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单机运行中制动失效时,立即使用紧急制动,打开( )。

A. 紧急放风阀

B. 备用塞门

C. 总风塞门

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因作业需要,路用列车在施工现场分解为多个作业车组进行作业时,各作业车组相互之间必须保持()m及以上的安全距离,并分别设置防护。

A. 30

B. 40

C. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-5333-c003-ea175b68ff00.html
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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,LKJ操作:停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码,对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车,在( )状态下重新输入相应的交路号和车站代码,对标开车;LKJ不具备反方向数据时,报告列车调度员,根据转为随时停车模式(或降级模式)的调度命令,按指定模式以不超过20km/h的速度运行到前方站。(区间有分相时报告调度员,按其指示办理。)

A. 停车

B. 运行

C. 降级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-20dd-c003-ea175b68ff00.html
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机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告()。

A. 机车调度员

B. 车站值班员

C. 指导司机

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120km/h的旅客列车紧急制动距离为()m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

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()是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路(设有延续进路时,包括接车线末端延续进路)。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

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通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机,列车运行的限制速度是()。

A. 60

B. 45

C. 该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度

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