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调车机车连挂车辆时(包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时),调车指挥人不显示距离及停留车位置信号,但机车距被连挂车辆()时,应显示连结及稍行移动信号。

A、 一车

B、 二车

C、 三车

答案:A

机务处题库(定稿版)
运行中发生机车故障时应向( )预报故障情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-8c7a-c003-ea175b68ff00.html
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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-6688-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在调车工作状态下,()进入非本务工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-1c93-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间运行中发生机车信号故障时应( )(机车信号瞬间掉码立即恢复正常显示时可不停车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-5f96-c0f0-9b9ce9a83100.html
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因特殊情况确需排列短进路时,车站值班员(信号操纵人员)须用()通知司机和调车指挥人,听取复诵无误后方可办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-6bed-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-378a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-6ae8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非正常(第35条)运行中列尾装置丢失、列尾主机脱落及风管漏风时应在最近前方站停车处理,凭()运行至前方有列尾装置作业点的车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-d7f5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车,并规范执行确认()和车机联控制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-3710-c0f0-9b9ce9a83100.html
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站内摘解动车组列车时,重联列车在车站股道停车后,通过转换()模式可以将其分解为两列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-0f48-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

调车机车连挂车辆时(包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时),调车指挥人不显示距离及停留车位置信号,但机车距被连挂车辆()时,应显示连结及稍行移动信号。

A、 一车

B、 二车

C、 三车

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
运行中发生机车故障时应向( )预报故障情况。

A. 车辆乘务员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-8c7a-c003-ea175b68ff00.html
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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。

A. 75

B. 80

C. 85

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在调车工作状态下,()进入非本务工作状态。

A. 不能

B. 可以

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列车在区间运行中发生机车信号故障时应( )(机车信号瞬间掉码立即恢复正常显示时可不停车)。

A. 立即停车

B. 降速运行

C. 请求救援

D. 维持运行

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因特殊情况确需排列短进路时,车站值班员(信号操纵人员)须用()通知司机和调车指挥人,听取复诵无误后方可办理。

A. 口头方式

B. 电台

C. 调度命令

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动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),由CTCS-2级区段向CTCS-3级区段运行时,()。

A. 维持CTCS-2级方式继续运行

B. 停车后手动转换

C. 可维持按LKJ方式继续运行

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由()负责。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-6ae8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非正常(第35条)运行中列尾装置丢失、列尾主机脱落及风管漏风时应在最近前方站停车处理,凭()运行至前方有列尾装置作业点的车站处理。

A. 调度命令

B. 车站值班员口头通知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-d7f5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车,并规范执行确认()和车机联控制度。

A. 呼唤

B. 应答

C. 呼唤(应答)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-3710-c0f0-9b9ce9a83100.html
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站内摘解动车组列车时,重联列车在车站股道停车后,通过转换()模式可以将其分解为两列车。

A. 部分

B. 待机

C. 调车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-0f48-c0f0-9b9ce9a83100.html
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