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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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一批调车作业（指一张调车作业通知单）第一钩动车时，调车人员（司机）须与（）（信号操纵人员）执行调车联控制度。

A、扳道员

B、车站值班员

C、列检人员

答案：B

机务处题库（定稿版）

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h。

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受电弓升不起时，检查蓝钥匙()是否处于垂直位

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按封锁区间办法向不应答站发出列车,该列车应在不应答站的（）外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。

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停基改电运行揭示调度命令内容已通过IC卡载入LKJ时，接近停基改电起始站的进站（或接车进路）信号机前，显示屏右上方显示揭示窗口。当速度低于（）时自动弹出“路票输入”窗口后，输入电话记录号。在出站（或发车进路）信号机前确认具备开车条件后，在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，显示屏左上角显示“路票行车”提示窗口，LKJ解除该信号机和下一站间所有分区通过信号机的停车控制。

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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时，LKJ操作：停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码，持续按压【↑】键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压（）键，对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车，在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码，对标开车；LKJ不具备反方向数据时，向列车调度员汇报，根据转为随时停车模式（或降级模式）的调度命令，按指定模式以不超过20km/h的速度运行到前方站。（区间有分相时报告调度员，按其指示办理。）

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滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。

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机车乘务员连续（）按下列尾控制盒查询键后（每次查询间隔不少于30s），列尾主机没有反馈语音，即为货车列尾装置故障。

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先按()键，再按【确认】键：断开与列尾主机的连接。

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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。

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受电弓升不起时，检查总风连接塞门A10是否在()位

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