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经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时,是否连接软管及连接软管的数量由车站(车务段)与()商定,并纳入《站细》。

A、 工务段

B、 车辆段

C、 机务段

答案:C

机务处题库(定稿版)
运行中发生机车故障请求救援后,按规定设置防护,已请求救援的列车( )移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-96bf-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,自动闭塞区间,列车调度员同意列车退行时,按( )准许退行的通知,列车可退行一个或多个闭塞分区。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-87a5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车()机车司机分别交付进入区间的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-48db-c003-ea175b68ff00.html
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【第3条】当曲轴箱压力达到588KPA时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使()得电动作。
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指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在下部()摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-5642-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机挂车坡道超过()的区间挂车不得超过5辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-c922-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车“牵引风机1”或“牵引风机2”故障,对应转向架的()组主变流器力矩显示为0。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-dfbc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-b2cc-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-3d2d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。
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单选题
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机务处题库(定稿版)

经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时,是否连接软管及连接软管的数量由车站(车务段)与()商定,并纳入《站细》。

A、 工务段

B、 车辆段

C、 机务段

答案:C

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相关题目
运行中发生机车故障请求救援后,按规定设置防护,已请求救援的列车( )移动。

A. 不得再行

B. 排除故障后即可

C. 按段行车应急指导中心指导

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-96bf-c003-ea175b68ff00.html
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在不得已情况下,列车必须退行时,自动闭塞区间,列车调度员同意列车退行时,按( )准许退行的通知,列车可退行一个或多个闭塞分区。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车()机车司机分别交付进入区间的调度命令。

A. 前端

B. 两端

C. 后端

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【第3条】当曲轴箱压力达到588KPA时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使()得电动作。

A. 2ZJ

B. 3ZJ

C. 4ZJ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-19b9-c003-ea175b68ff00.html
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指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在下部()摇动。

A. 左右

B. 上下

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单机挂车坡道超过()的区间挂车不得超过5辆。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-c922-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD3C型电力机车“牵引风机1”或“牵引风机2”故障,对应转向架的()组主变流器力矩显示为0。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-dfbc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-b2cc-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 二

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-3d2d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A. 1

B. 2

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-bc44-c0f0-9b9ce9a83100.html
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