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机车头灯、标志灯之一不能使用时，（）。

A、立即停车

B、继续运行

C、至前方站停车

答案：B

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时，应在最近前方站停车处理，处理不好时凭列尾故障的调度命令运行，开车前确认（）状态，按规定开车。

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列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置。

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出入库过程中走行，对径路上调车信号机必须由（）逐一确认呼唤并打点，特别注意短进路。

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推进车辆连挂时，要显示（）的距离信号。

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内时，附挂机车与客车尚未连挂时，应（）。

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车站、动车段（所）的调车工作，应按（）、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员（）对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过（）时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在（）状态。

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单选题

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机车头灯、标志灯之一不能使用时，（）。

A、立即停车

B、继续运行

C、至前方站停车

答案：B

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。

A. 车站人员

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时，应在最近前方站停车处理，处理不好时凭列尾故障的调度命令运行，开车前确认（）状态，按规定开车。

A. 总风缸

B. 列车管贯通

C. 制动机

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列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置。

A. 前方站

B. 后方站

C. 两端

D. 就近站

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出入库过程中走行，对径路上调车信号机必须由（）逐一确认呼唤并打点，特别注意短进路。

A. 远至近

B. 近至远

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推进车辆连挂时，要显示（）的距离信号。

A. 十、五、三车

B. 被连挂车辆

C. 停留车位置

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内时，附挂机车与客车尚未连挂时，应（）。

A. 应连挂后再进行滚动试验

B. 完成滚动试验后方可连挂

C. 按车站要求进行滚动实验

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车站、动车段（所）的调车工作，应按（）、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

A. 机车周转图

B. 列车运行时刻表

C. 列车运行图

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员（）对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

A. 沿邻线一侧

B. 沿司机一侧

C. 沿学习司机一侧

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过（）时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

A. 一钩

B. 二钩

C. 三钩

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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在（）状态。

A. 遮断

B. 开通

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