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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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对强热报警，集团公司列车调度员须立即安排列车在前方站停车并布置车站通知司机；司机采用（）停车。

A、常用制动

B、紧急制动

C、非常制动

答案：A

机务处题库（定稿版）

列车到达终到站后，《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》由（）从司机处取回。

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行车基本闭塞法采用（）。

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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

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向退勤调度员汇报本次列车安全及运行情况，对运行中发生的非正常情况按规定填写“（___）”，对LKJ检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明，交还列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿后，办理退勤手续。

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进站前机车信号显示双黄灯，进站后转为白灯，在LKJ数据中预设为“股道固定无码”的侧线股道，在距前方出站（或发车进路）信号机小于400m时，地面信号机显示允许运行的信号后，在5s内依次按压（），LKJ解除机车信号为白灯的停车控制，监控列车以不超过侧向道岔限制速度越过出站信号机。

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双管供风旅客列车改单管供风作业应在（ )进行。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

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自动闭塞区间运行，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）（列车调度员）。

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直供电机车必须在开车前（）min与车底连挂好并向车厢供电，保障空调和有关设备的用电需求。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

对强热报警，集团公司列车调度员须立即安排列车在前方站停车并布置车站通知司机；司机采用（）停车。

A、常用制动

B、紧急制动

C、非常制动

答案：A

相关题目

列车到达终到站后，《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》由（）从司机处取回。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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行车基本闭塞法采用（）。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

A. 10

B. 15

C. 20

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A. 机调-10

B. 机统-6

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A. 【解锁】+【确认】

B. 【解锁】+【开车】

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双管供风旅客列车改单管供风作业应在（ )进行。

A. 故障停车地点

B. 站内

C. 机车换挂站

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

A. 报告调度

B. 报告车站值班员

C. 严格控制速度

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客列尾消号方法第一种：按下（）键并持续3s以上，即可消号。

A. 查询

B. 列尾消号

C. 排风

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自动闭塞区间运行，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）（列车调度员）。

A. 前方站

B. 后方站

C. 段行车应急指导中心

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直供电机车必须在开车前（）min与车底连挂好并向车厢供电，保障空调和有关设备的用电需求。

A. 40

B. 50

C. 60

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