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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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列车制动机全部试验：（1）自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，司机检查（）漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

A、总风缸

B、制动缸

C、制动主管

答案：C

机务处题库（定稿版）

HXD3C型电力机车辅助变流器（APU）接地故障，人为在微机屏上切除接地的一组辅助变流器，使正常的一组辅助变流器作为（）工作状态，

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运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

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运行中接到通知车辆热轴时，根据车站通知采取常用制动停车，有（）时，应按其要求处理。

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列车退行运行的限制速度是（）。

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运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位，对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，列车以不超过（）km/h运行到前方站或不超过15km/h退行至后方站停车。

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HXD1D型电力机车应急故障处理之辅助逆变器故障的处理：1.进行微机复位，重新闭合主断路器，若故障仍存在导致跳主断再重复2次后，隔离故障辅助逆变器，进入（）模式，给所有辅机供电维持运行。

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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

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在不得已情况下，列车必须退行时，自动闭塞区间，列车调度员同意列车退行时，按（）准许退行的通知，列车可退行一个或多个闭塞分区。停车后仍凭通过信号机显示的允许运行的信号继续向前运行。

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机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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单选题

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列车制动机全部试验：（1）自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，司机检查（）漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

A、总风缸

B、制动缸

C、制动主管

答案：C

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HXD3C型电力机车辅助变流器（APU）接地故障，人为在微机屏上切除接地的一组辅助变流器，使正常的一组辅助变流器作为（）工作状态，

A. 恒频恒压

B. 变频变压

C. 变频恒压

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运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

A. 紧急制动-报告-防护-处置

B. 常用制动-防护-报告-处置

C. 常用制动-报告-防护-处置

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运行中接到通知车辆热轴时，根据车站通知采取常用制动停车，有（）时，应按其要求处理。

A. 车站人员

B. 列检人员

C. 车辆乘务员

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列车退行运行的限制速度是（）。

A. 15

B. 30

C. 45

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A. 15

B. 20

C. 25

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A. 冗余

B. 剩余

C. 目测

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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A. 1

B. 2

C. 3

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A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

A. 一长声

B. 连续短声

C. 一长三短声

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A. 路票

B. 车站值班员命令

C. 调度命令

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