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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。

A、快速退级

B、在接近“0”位前稍作停留

答案：B

机务处题库（定稿版）

调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。

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始发站机车挂车后，司机应与车站办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》、（）、《客运列车挂车通知单》交接。

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列车到达终到站后，司机应将（）和《客运列车挂车通知单》交与车站。

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机车与第一位车辆车钩高度差超限时，配合检查机车与车辆停留位置，如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点，可根据要求连挂移动车列至平顺坚实的直线地点，高度差符合规定后，及时联系开车。否则摘开机车、车辆，分别测量车钩中心线距钢轨顶面高度，对应处理。

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动车组转向架结冰需要列车限速时，有砟轨道区段限速（）及以下。

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

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严格执行"车动集中看、瞭望不间断、彻底瞭望"的规定，动车前必须（）调车信号。

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为()km/h。

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站内停车()停止柴油机、劈相机及空压机工作。夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。

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线路坡度超过（）‰，长度为5km及以上为长大下坡道。

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(

单选题

)

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机务处题库（定稿版）

解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。

A、快速退级

B、在接近“0”位前稍作停留

答案：B

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调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。

A. 2.5

B. 5

C. 6

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始发站机车挂车后，司机应与车站办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》、（）、《客运列车挂车通知单》交接。

A. 司机代码

B. 《客列尾ID信息联络卡》

C. 手帐签认

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列车到达终到站后，司机应将（）和《客运列车挂车通知单》交与车站。

A. 司机手帐

B. 《客运列车编组顺序表》

C. 监控代码

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A. 平顺坚实的直线地点

B. 坚实地点

C. 直线地点

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动车组转向架结冰需要列车限速时，有砟轨道区段限速（）及以下。

A. 200km/h

B. 220km/h

C. 250km/h

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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严格执行"车动集中看、瞭望不间断、彻底瞭望"的规定，动车前必须（）调车信号。

A. 移位确认

B. 伸头确认

C. 手指手比

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为()km/h。

A. 15

B. 25

C. 45

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站内停车()停止柴油机、劈相机及空压机工作。夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。

A. 可以

B. 不准

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线路坡度超过（）‰，长度为5km及以上为长大下坡道。

A. 6

B. 12

C. 20

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