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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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调车机车乘务员要熟悉《站细》及有关规定，熟记站内线路、信号以及各种（）等站场情况。

A、设备

B、标志

C、设备

答案：B

机务处题库（定稿版）

汛期暴风雨行车时，列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）。

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运行中发生机车故障的处置( )。

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在接近被连挂车辆、尽头线、接触网终端标、落轮机、镟轮机前()必须一度停车。

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降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂()并左右水平重复摇动。

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动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：（），加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

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在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方。司机将LKJ转入调车模式，严格控制退行速度，不得超过（）km/h，并随时做好随时停车准备。

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运行中列车管压力小于定压超过（）且速度大于或等于5km/h时，持续4min后LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，按压【警惕】键，撤除语音提示指令。

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机车头灯标志灯均不能使用时，应（）处理。

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列车运行中机车发生火灾停车扑灭后，检查确认能继续运行时可维持运行，无法运行时，应及时（）。

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

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机务处题库（定稿版）

调车机车乘务员要熟悉《站细》及有关规定，熟记站内线路、信号以及各种（）等站场情况。

A、设备

B、标志

C、设备

答案：B

相关题目

汛期暴风雨行车时，列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）。

A. 追踪列车、邻线列车及邻近车站

B. 列车调度员

C. 机调室

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运行中发生机车故障的处置( )。

A. 预报车站-维持运行（站内15min救援、区间10min救援）-防护-处置

B. 预报车站-维持运行-请求救援-处置-防护

C. 预报车站-防护-处置

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在接近被连挂车辆、尽头线、接触网终端标、落轮机、镟轮机前()必须一度停车。

A. 10米

B. 5米

C. 20米

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降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂()并左右水平重复摇动。

A. 前伸

B. 下垂

C. 高举

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动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：（），加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

A. 起动时压钩

B. 起动稳

C. 强迫启车

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A. 10

B. 15

C. 20

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运行中列车管压力小于定压超过（）且速度大于或等于5km/h时，持续4min后LKJ输出语音提示指令“欠压运行”，按压【警惕】键，撤除语音提示指令。

A. 30kPa

B. 50kPa

C. 100kPa

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机车头灯标志灯均不能使用时，应（）处理。

A. 立即停车

B. 继续运行

C. 至前方站停车

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列车运行中机车发生火灾停车扑灭后，检查确认能继续运行时可维持运行，无法运行时，应及时（）。

A. 请段应急指导台处置

B. 请求车站处置

C. 请求救援

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A. 6%

B. 12%

C. 20%

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