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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离，防止进入无电区。

A、 5

B、 10

C、 15

答案：B

机务处题库（定稿版）

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（）道。

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【第6条】提手柄1C～6C电空阀没有一个在吸合状态，故障在（）。

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，可不停车通知（）。

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在不得已情况下，列车必须退行时，须有车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）在列车尾部瞭望，当接到尾部瞭望人员的停车通知时，应立即使列车（）。

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站间区间，在单线上，车站与车站间以（）的中心线为车站与区间的分界线

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司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应（）。

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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时的处置( )。

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在不得已情况下，列车必须退行时，列车尾部已进入进站信号机，需要后退冲坡时，司机应通知车站值班员转报列车调度员。收到停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令，凭车站值班员发给司机的（）（写明原车次）后，即可退行。

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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障时，报告（），根据需要迅速请求救援。

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离，防止进入无电区。

A、 5

B、 10

C、 15

答案：B

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（）道。

A. 二

B. 五

C. 八

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【第6条】提手柄1C～6C电空阀没有一个在吸合状态，故障在（）。

A. LLC282、283号常开触指或1C未吸合

B. LLC282、283号常开触指未吸合

C. 1C未吸合

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，可不停车通知（）。

A. 车辆乘务员

B. 车站

C. 机调室

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A. 停车

B. 减速

C. 20KM/H运行

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站间区间，在单线上，车站与车站间以（）的中心线为车站与区间的分界线

A. 进站信号机柱

B. 出站信号机柱

C. 通过信号机柱

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司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应（）。

A. 维持运行

B. 降低速度

C. 立即停车

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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时的处置( )。

A. 紧急制动-列尾排风-使用紧急制动阀-报告-动力制动

B. 动力制动-紧急制动-列尾排风-使用紧急制动阀-报告

C. 紧急制动-动力制动-列尾排风-使用紧急制动阀-报告

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A. 路票

B. 跟踪出站调车通知书

C. 出站调车通知书

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列车在区间被迫停车遇自动制动机故障时，报告（），根据需要迅速请求救援。

A. 停车原因

B. 停车位置

C. 停车原因和停车位置

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进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A. 200

B. 400

C. 1000

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