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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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机车出段前，必须确认行车安全装备检测合格证签发符合规定，出段必须开机，按规定正确操作使用，（）擅自关机。

A、严禁

B、可以

C、根据需要

答案：A

机务处题库（定稿版）

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（）。

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使用电话闭塞法行车时，LKJ操作：临时电话闭塞法行车时，在停车状态下持续按压（）键2s，确认路票选项，输入调度命令号和电话记录号，具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

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HXD3C型电力机车不缓解时，检查制动显示屏制动机设置是否为列车管切除状态，若为切除状态则重新设置成（）状态

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运行中接到车辆抱闸的通知后，使用常用制动停车，并将情况及时（）。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车两端均挂有机车时，往返运行时，由( )的机车担当本务机车。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为()供风时，双管改单管作业应在站内进行。

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

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容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

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货物列车车辆抱闸：列车在区间停车时，由车辆乘务员（无车辆乘务员的由机车乘务员负责）负责对预报抱闸的车辆确认。确认车辆为抱闸故障时，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，限速（）km/h运行至前方站停车；确认车辆无抱闸迹象时，将检查情况报告车站值班员，列车正常运行。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

机车出段前，必须确认行车安全装备检测合格证签发符合规定，出段必须开机，按规定正确操作使用，（）擅自关机。

A、严禁

B、可以

C、根据需要

答案：A

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动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速（）。

A. 20km/h

B. 15km/h

C. 40km/h

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A. 【←】

B. 【↑】

C. 【↓】

D. 【→】

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HXD3C型电力机车不缓解时，检查制动显示屏制动机设置是否为列车管切除状态，若为切除状态则重新设置成（）状态

A. 本机

B. 补机

C. 投入

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运行中接到车辆抱闸的通知后，使用常用制动停车，并将情况及时（）。

A. 车站值班员（列车调度员）

B. 车辆乘务员

C. 列检

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：路用列车两端均挂有机车时，往返运行时，由( )的机车担当本务机车。

A. 本务

B. 运行前端

C. 运行后端

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为()供风时，双管改单管作业应在站内进行。

A. 单管

B. 多管

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

A. 前端

B. 尾部标志

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A. 20

B. 15

C. 25

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 调车作业人员

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A. 20

B. 40

C. 60

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