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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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机车乘务员在机车出入库遇调车信号在司机室近处，司机无法在司机室确认时，或距离信号不足（）米时，机班两人应下车确认。

A、 10

B、 50

C、 100

答案：A

机务处题库（定稿版）

在不得已情况下，列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。

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仅更换机车乘务组时，机车乘务组双方应交接《客列尾ID信息联络卡》相关信息和（）工作状态。

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越过出站信号机（），仍可停车输入路票，进行解锁操作。

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旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。

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汛期暴风雨行车时的安全事项：当洪水漫到路肩时，列车应以不超过20km/h的速度运行，并报告（）。

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HXD1D机车辅接地故障若机车没有跳主断，维持运行。若机车跳主断，则将牵引手柄回“0”位，（）。合主断，若故障仍存在跳主断，则重复上述操作2次。

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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。确认机车空气压缩机作用良好，且长时间工作不止，司机对机车总风管路检查无异常后，立即通知车辆乘务员对车辆进行检查。锁闭全列三分之一厕所后，若机车总风缸压力依然无法保持在750kPa-900kPa时，通知车辆乘务员继续处置，报告列车调度员（或车站值班员）请求（）处理。接到列车调度员（或车站值班员）的安排后，及时转告车辆乘务员。

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，可不停车通知（）。

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机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

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两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）信号机柱的中心线为所间区间的分界线。

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