APP下载

机务处题库（定稿版）

搜索

机务处题库（定稿版）

题目内容

(

单选题

)

电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

A、 2台

B、 3台

C、 4台

D、 6台

答案：B

机务处题库（定稿版）

站接距叫班开车点前（）分钟到车站继乘站进行登记并随时注意车站预报。

点击查看题目

运行中机车信号故障的处置( )。

点击查看题目

HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时，应在空气柜检查升弓气路风压表应高于（）kpa以上

点击查看题目

列车冒进信号机时的处置( )。

点击查看题目

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以()辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

点击查看题目

发车表示器常态不显示；显示一个()色灯光——表示车站人员准许发车。

点击查看题目

半自动闭塞区段，当出站信号机及发车进路信号机均发生故障而经由的车场未配有车站值班员时，准许一次交给司机路票及（）。

点击查看题目

HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障，对应（）组主变流器力矩显示为0

点击查看题目

当LKJ无控制指令（常用制动、紧急制动）输出且不处于防溜报警状态，机车信号为其他允许运行的信号，且列车速度（）时，允许进行参数输入/修改。

点击查看题目

旅客列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时，如需确认尾部风压，通知（）核对尾部风压；连接恢复后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员。

点击查看题目

机务处题库（定稿版）

题目内容

(

单选题

)

手机预览

机务处题库（定稿版）

电力、内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”

A、 2台

B、 3台

C、 4台

D、 6台

答案：B

相关题库:

机务处题库（定稿版）

分享

机务处题库（定稿版）

相关题目

站接距叫班开车点前（）分钟到车站继乘站进行登记并随时注意车站预报。

A. 10

B. 20

C. 30

点击查看答案

运行中机车信号故障的处置( )。

A. 立即停车-处置-报告

B. 报告-立即停车-处置

C. 立即停车-报告-处置

点击查看答案

HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时，应在空气柜检查升弓气路风压表应高于（）kpa以上

A. 600

B. 700

C. 800

点击查看答案

列车冒进信号机时的处置( )。

A. 报告-紧急停车-处置

B. 常用停车-报告-处置

C. 紧急停车-报告-处置

点击查看答案

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以()辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 5

B. 10

C. 15

点击查看答案

发车表示器常态不显示；显示一个()色灯光——表示车站人员准许发车。

A. 绿

B. 黄

C. 白

点击查看答案

半自动闭塞区段，当出站信号机及发车进路信号机均发生故障而经由的车场未配有车站值班员时，准许一次交给司机路票及（）。

A. 发车进路通知书

B. 半自动闭塞通知书

C. 调度命令

D. 半自动闭塞发车进路通知书

点击查看答案

HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障，对应（）组主变流器力矩显示为0

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

当LKJ无控制指令（常用制动、紧急制动）输出且不处于防溜报警状态，机车信号为其他允许运行的信号，且列车速度（）时，允许进行参数输入/修改。

A. ＜60km/h

B. ＜80km/h

点击查看答案

旅客列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时，如需确认尾部风压，通知（）核对尾部风压；连接恢复后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员。

A. 车站值班员

B. 车辆乘务员

C. 列车调度员

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

理论考试复习题库

中级工理论试题

调车组理论知识题库

电网安全知识题库

营销安规-通用部分及调考

质量管理检测试题

视光学基础期末复习题

拟下发-附件3：党规党纪知识题库

拟下发-附件2：条线知识题库汇总

拟下发-附件1：案防合规知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302