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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

A、常用制动-报告-防护-处置

B、紧急制动-报告-防护-处置

C、紧急制动-防护-报告-处置

答案：B

机务处题库（定稿版）

列车在运行中接到停基改电的调度命令，在停基改电起始站的出站信号机（或发车进路信号机）前，确认具备开车条件后，进入“路票输入”窗口，输入调度命令号码和电话记录号，在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，LKJ解除对（）的停车控制。

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进、出站（进路）信号机在开放状态突然恢复定位或灭灯，造成列车冒进停车时，司机待车站值班员用列车无线调度通信设备说明情况后，冒进进站（接车进路）信号机时，凭（）方可进入站内。

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司机在调车作业中应做到：时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行()。

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确认调车信号时，由（）逐一呼唤，手比确认信号、道岔、岔尖。

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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由（）负责（始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时，当列车速度低于（）km/h时，迅速将单阀全制位，使列车停车后车钩呈压缩状态。

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半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为( )。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于（）。

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行（）。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

A、常用制动-报告-防护-处置

B、紧急制动-报告-防护-处置

C、紧急制动-防护-报告-处置

答案：B

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C. 段行车应急指导台通知

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司机在调车作业中应做到：时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行()。

A. 呼唤应答制

B. 车机联控

C. 要道还道

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确认调车信号时，由（）逐一呼唤，手比确认信号、道岔、岔尖。

A. 近及远

B. 远及近

C. 前及后

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后，立即停车，并报告车站值班员（列车调度员）和（）。

A. 机调室

B. 应急处置指导台

C. 派班室

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货物列车在关键地段出站方向为较大上坡道停车时，当列车速度低于（）km/h时，迅速将单阀全制位，使列车停车后车钩呈压缩状态。

A. 5

B. 10

C. 20

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半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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在有客列检作业的车站折返的旅客列车需进行（）。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

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