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机务处题库(定稿版)
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HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上,无牵引力矩,则将调速手柄回0,按压“()”按钮后再提手柄。

A、 复位

B、 弹停投入

C、 紧急制动

答案:A

机务处题库(定稿版)
自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,具备移动条件时须立即先将机车向前移动不少于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-b7fc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在未接到列车防护报警设备防护报警功能启用的通知前,严禁按压MMI上的()键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-6c84-c003-ea175b68ff00.html
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机车轴温报警时:当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速( )以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-1b57-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知( )站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-3546-c0f0-9b9ce9a83100.html
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担任路用列车在区间卸料的安全事项:路用列车跨越站界施工、维修作业时,注意确认调度命令内容的封锁范围,凭调度命令在封锁线路上移动,( )封锁范围内进出站(进路)、调车信号的限制。如封锁范围仅在区间时,进站必须按进站信号机的显示要求运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-3b81-c003-ea175b68ff00.html
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直供电列车连挂后,司机拔出供电钥匙与客列检(或车辆乘务人员)按规定办理交接、供电手续,电力机车还需 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-f27f-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风作业应在( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-0564-c003-ea175b68ff00.html
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-6c32-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车发生火灾、爆炸时,须()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-9a56-c003-ea175b68ff00.html
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【第11条】主电路发生接地时,将接地开关DK置(),人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-36aa-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
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机务处题库(定稿版)

HXD3C型电力机车调速手柄提到级位上,无牵引力矩,则将调速手柄回0,按压“()”按钮后再提手柄。

A、 复位

B、 弹停投入

C、 紧急制动

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,具备移动条件时须立即先将机车向前移动不少于( )m。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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在未接到列车防护报警设备防护报警功能启用的通知前,严禁按压MMI上的()键。

A. 查询

B. 报警

C. 排风

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机车轴温报警时:当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速( )以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。

A. 20km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-1b57-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知( )站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置。

A. 前方站

B. 后方站

C. 两端

D. 就近站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-3546-c0f0-9b9ce9a83100.html
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担任路用列车在区间卸料的安全事项:路用列车跨越站界施工、维修作业时,注意确认调度命令内容的封锁范围,凭调度命令在封锁线路上移动,( )封锁范围内进出站(进路)、调车信号的限制。如封锁范围仅在区间时,进站必须按进站信号机的显示要求运行。

A. 不受

B. 受

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直供电列车连挂后,司机拔出供电钥匙与客列检(或车辆乘务人员)按规定办理交接、供电手续,电力机车还需 ( )。

A. 断开主断路器

B. 降下受电弓

C. 关闭空压机

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双管供风旅客列车改单管供风作业应在( )进行。

A. 故障停车地点

B. 站内

C. 机车换挂站

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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。

A. 列车调度员

B. 机车调度员

C. 助理值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-6c32-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车发生火灾、爆炸时,须()。

A. 立即停车

B. 紧急停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-9a56-c003-ea175b68ff00.html
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【第11条】主电路发生接地时,将接地开关DK置(),人工解锁DJ,提手柄不接地,继续运行。

A. 运行位

B. 中立位

C. 接地位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-36aa-c003-ea175b68ff00.html
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