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机务处题库（定稿版）

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HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障，对应（）组主变流器力矩显示为0

A、 1

B、 2

C、 3

答案：C

机务处题库（定稿版）

关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。

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在站简略试验，挂有列尾装置的列车由（）负责。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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按()键：查询尾部风压状态。语音反馈：“××××机车，风压×××”

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旅客列车在站内到发线上进行车辆技术作业，遇机车摘挂相关作业时，红色信号旗（灯）设置在机次一位客车（）。

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

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单机挂车坡道超过（）的区间挂车不得超过5辆。

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防止越出站界调车措施：不得越过连续涂有（）的地面站界标识。

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列车由()负责指挥。列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按司机的指挥进行。

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在不得已情况下，列车必须退行时，须有车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）在列车尾部瞭望，当接到尾部瞭望人员的停车通知时，应立即使列车（）。

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机务处题库（定稿版）

HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障，对应（）组主变流器力矩显示为0

A、 1

B、 2

C、 3

答案：C

相关题目

关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。

A. 前端

B. 尾端

C. 中部

D. 机车

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在站简略试验，挂有列尾装置的列车由（）负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 调车作业人员

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A. 1

B. 2

C. 3

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按()键：查询尾部风压状态。语音反馈：“××××机车，风压×××”

A. 【确认】

B. 【风压】

C. 【消号】

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旅客列车在站内到发线上进行车辆技术作业，遇机车摘挂相关作业时，红色信号旗（灯）设置在机次一位客车（）。

A. 站台侧

B. 非站台侧

C. 两侧

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

A. 常用制动

B. 紧急停车

C. 停车

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单机挂车坡道超过（）的区间挂车不得超过5辆。

A. 6‰

B. 12‰

C. 20‰

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防止越出站界调车措施：不得越过连续涂有（）的地面站界标识。

A. 黄色反光漆

B. 红色反光漆

C. 绿色反光漆

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列车由()负责指挥。列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按司机的指挥进行。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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A. 停车

B. 减速

C. 20KM/H运行

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