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HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障,检查控制电器柜相应的“冷却塔风机1”或“冷却塔风机2“空气自动开关,断合几次防止()。

A、 烧损

B、 假跳

C、 短路

答案:B

机务处题库(定稿版)
列车分部运行前方为设有通过信号机的线路所时,须在线路所通过信号机前停车,向线路所值班员报告后,凭()运行到前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-73d6-c003-ea175b68ff00.html
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有进路表示器的出站信号机,当该表示器故障,向该表示器方向发车时,发车人员应与信号楼联系确认进路正确后,用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭()的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-307f-c003-ea175b68ff00.html
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当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用( )停车检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-8c77-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-8a4c-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障,对应()组主变流器力矩显示为0
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-4364-c003-ea175b68ff00.html
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进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按()运行,速度不超过40km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-6cc7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上()摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-a89c-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车出库前应进行( ),在接近长大下坡道区间的车站,是否进行持续一定时间的全部试验,由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-79b6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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取消手信号--夜间——红色灯光作圆形转动后,()摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-a229-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后,( ),并报告车站值班员(列车调度员)和应急处置指导台。
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单选题
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机务处题库(定稿版)

HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障,检查控制电器柜相应的“冷却塔风机1”或“冷却塔风机2“空气自动开关,断合几次防止()。

A、 烧损

B、 假跳

C、 短路

答案:B

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相关题目
列车分部运行前方为设有通过信号机的线路所时,须在线路所通过信号机前停车,向线路所值班员报告后,凭()运行到前方站。

A. 书面行车凭证

B. 机车信号

C. 手信号

D. 开放的通过信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-73d6-c003-ea175b68ff00.html
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有进路表示器的出站信号机,当该表示器故障,向该表示器方向发车时,发车人员应与信号楼联系确认进路正确后,用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭()的显示出发。

A. 出站信号机

B. 进站信号机

C. 机车信号

D. 近路信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-307f-c003-ea175b68ff00.html
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当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用( )停车检查。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 动力制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-8c77-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-8a4c-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障,对应()组主变流器力矩显示为0

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-4364-c003-ea175b68ff00.html
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进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按()运行,速度不超过40km/h。

A. 隔离模式

B. LKJ方式

C. 调车模式

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上()摇动。

A. 左右

B. 上下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-a89c-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车出库前应进行( ),在接近长大下坡道区间的车站,是否进行持续一定时间的全部试验,由铁路局规定。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-79b6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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取消手信号--夜间——红色灯光作圆形转动后,()摇动。

A. 左右

B. 上下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-a229-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息后,( ),并报告车站值班员(列车调度员)和应急处置指导台。

A. 立即停车

B. 紧急停车

C. 减速运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-eb7b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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