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HXD3C型电力机车控制回路接地,在电器柜合上自动开关(),如能合上则继续运行

A、 QA59

B、 QA60

C、 QA61

答案:A

机务处题库(定稿版)
遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接,机车乘务员退勤时,应填写运行日志,并按规定进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-7849-c003-ea175b68ff00.html
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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-9aea-c003-ea175b68ff00.html
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遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接,机车乘务员退勤时,应填写运行日志,并按规定进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-5538-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在平面调车中“++”表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-7baf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当机车某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时停车后,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在( )更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-dff7-c003-ea175b68ff00.html
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-ee0e-c003-ea175b68ff00.html
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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-0487-c003-ea175b68ff00.html
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隧道区运行时,内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即停车,但尽量避免停于( ),排除故障后方可继续运行,否则请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-010d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第7条】运行中跳机控保险(16DZ)的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成()引起。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-fc20-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kpa时,应迅速检查机车( )工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-3fbd-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

HXD3C型电力机车控制回路接地,在电器柜合上自动开关(),如能合上则继续运行

A、 QA59

B、 QA60

C、 QA61

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接,机车乘务员退勤时,应填写运行日志,并按规定进行()。

A. 检查

B. 报活

C. 通知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-7849-c003-ea175b68ff00.html
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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由()负责。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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遇运行途中客列尾发生故障或列车始发无法建立列尾连接,机车乘务员退勤时,应填写运行日志,并按规定进行()。

A. 检查

B. 报活

C. 通知

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-5538-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在平面调车中“++”表示()。

A. 连续连挂

B. 本线甩车

C. 转头

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当机车某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时停车后,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在( )更换机车。

A. 前方最近站内

B. 更换机车站

C. 终到站

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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 路票

C. 通知书

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由( )负责。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-0487-c003-ea175b68ff00.html
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隧道区运行时,内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即停车,但尽量避免停于( ),排除故障后方可继续运行,否则请求救援。

A. 隧道内

B. 桥梁上

C. 人口稠密区

D. 坡道上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-010d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第7条】运行中跳机控保险(16DZ)的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成()引起。

A. 接地

B. 过流

C. 短路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-fc20-c003-ea175b68ff00.html
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运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kpa时,应迅速检查机车( )工作状态。

A. 空气压缩机

B. 制动机

C. 总风缸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-3fbd-c003-ea175b68ff00.html
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