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HXD3C型电力机车风源干燥器排水阀位于压缩机（），

A、上方

B、中部

C、下方

答案：C

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动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，（）。

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关门车超过6%时，按《技规》规定计算闸瓦压力，并填发（）交与司机。

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动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：负责货运票据的（）。

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列车拉铁鞋开车属于（）。

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施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员（）对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

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运行中，发现制动主管压力异常时，应（）；停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。

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自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，（）在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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线路坡度超过（）‰，长度为5km及以上为长大下坡道。

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仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但（）必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

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HXD3C型电力机车风源干燥器排水阀位于压缩机（），

A、上方

B、中部

C、下方

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动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，（）。

A. 停车后根据调度命令手动转换

B. 可维持按LKJ方式继续运行

C. 可维持按CTCS-2级方式继续运行

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关门车超过6%时，按《技规》规定计算闸瓦压力，并填发（）交与司机。

A. 调度命令

B. 关门车辆数表

C. 制动效能证明书

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动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：负责货运票据的（）。

A. 交接与保管

B. 交接

C. 保管与清理

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列车拉铁鞋开车属于（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员（）对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

A. 沿邻线一侧

B. 沿司机一侧

C. 沿学习司机一侧

点击查看答案

运行中，发现制动主管压力异常时，应（）；停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。

A. 维持运行

B. 立即停车

C. 查询风压

点击查看答案

自动闭塞区间单机（包括双机、专列回送的机车）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内，（）在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A. 司机

B. 副司机

点击查看答案

线路坡度超过（）‰，长度为5km及以上为长大下坡道。

A. 6

B. 12

C. 20

点击查看答案

仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但（）必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

A. 司机

B. 调车指挥人

C. 车站

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