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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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HXD3C型电力机车不缓解时，检查非操作端大闸是否在（）位，

A、运转

B、抑制

C、重联

答案：C

机务处题库（定稿版）

司机在运行中接到注意运行的通知，但未明确限速要求时，在注意运行的区段，司机应提前（），根据注意运行通知的提示信息，结合线路状态、天气状况、瞭望条件、分相位置、列车操纵等现场运行实际情况、控制列车运行速度，严格落实安全防范措施，遇影响行车或人身安全时采取停车措施，确保列车运行安全。

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道岔表示器夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通（）位置。

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微机复位：调速手柄回零、主断（）后，按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位（可以在运行中进行）。

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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

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施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

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客列尾系统在始发站、（）、继承站不做列尾排风试验。

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

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单选题

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机务处题库（定稿版）

HXD3C型电力机车不缓解时，检查非操作端大闸是否在（）位，

A、运转

B、抑制

C、重联

答案：C

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道岔表示器夜间为紫色灯光——表示道岔位置开通（）位置。

A. 直向

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微机复位：调速手柄回零、主断（）后，按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位（可以在运行中进行）。

A. 闭合

B. 断开

C. 闭合再断开

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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。

A. 车站外勤

B. 机车停留位置

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，司机应在车辆乘务员提供的（）上签字。

A. 编组

B. 手帐

C. 《客列尾ID信息联络卡》

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施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。

A. 动车

B. 前端越过出站信号机或警冲标

C. 出站信号开放

D. 运转车长发车

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

A. 50

B. 100

C. 200

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客列尾系统在始发站、（）、继承站不做列尾排风试验。

A. 始发站

B. 换挂站

C. 继承站

D. 中间站

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

A. 常用制动

B. 紧急停车

C. 停车

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