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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。

A、 运转位

B、 中立位

C、 故障位

答案:C

机务处题库(定稿版)
客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由( )负责核对尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-1ff0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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车站、动车段(所)的调车工作,应按()、车站或动车段(所)的技术作业过程及调车作业计划进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-af8e-c003-ea175b68ff00.html
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启动防洪封锁警戒时,列车调度员要立即发布封锁区间的调度命令,布置车站值班员扣停未进入区间的列车,通知在区间运行的机车乘务员按限速()km/h的速度运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-16d2-c003-ea175b68ff00.html
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机车无动力附挂运行时,途中机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障需救援,经处置妥当后附挂至甩车。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-fb40-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面()防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护(放置响墩)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9c-52ad-c003-ea175b68ff00.html
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动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备断电()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-55c7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:随时检查机车总风缸、()的压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-8085-c003-ea175b68ff00.html
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有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-7eda-c003-ea175b68ff00.html
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检查发现轮箍标志( ),即判断为轮箍松弛。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-08dd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位,并将对应电机故障开关置()维持运行。

A、 运转位

B、 中立位

C、 故障位

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
客车列尾系统故障时,列车需进行制动机贯通试验时由司机负责,由( )负责核对尾部风压。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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车站、动车段(所)的调车工作,应按()、车站或动车段(所)的技术作业过程及调车作业计划进行。

A. 机车周转图

B. 列车运行时刻表

C. 列车运行图

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启动防洪封锁警戒时,列车调度员要立即发布封锁区间的调度命令,布置车站值班员扣停未进入区间的列车,通知在区间运行的机车乘务员按限速()km/h的速度运行至前方站。

A. 15

B. 20

C. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-16d2-c003-ea175b68ff00.html
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机车无动力附挂运行时,途中机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障需救援,经处置妥当后附挂至甩车。

A. 终到站

B. 前方站

C. 机车换挂站

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 二

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8c-fb40-c003-ea175b68ff00.html
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面()防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护(放置响墩)。

A. 800m

B. 300m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

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动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换)启动冗余设备或将列控车载设备断电()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。

A. 5s

B. 10s

C. 30s

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动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:随时检查机车总风缸、()的压力。

A. 均衡风缸

B. 制动缸

C. 制动主管

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有动力附挂回送机车,除受桥梁限制必须实行隔离的区段外,应挂于本务机车的次位,每列不得超过()。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-7eda-c003-ea175b68ff00.html
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检查发现轮箍标志( ),即判断为轮箍松弛。

A. 移位

B. 脱色

C. 不清

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-08dd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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