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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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【第6条】1-6GK置（）的作用是甩掉故障牵引电机，使其他牵引电动机可以继续投入工作。

A、运转位

B、故障位

C、中立位

答案：B

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有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。

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当LKJ无控制指令（常用制动、紧急制动）输出且不处于防溜报警状态，使用了手信号引导、特定引导、绿色许可证、路票等解锁操作，LKJ开口后，允许在（）下修改参数。

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接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时：当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（）列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

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滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

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HXD3C型电力机车不缓解时，检查制动显示屏制动机设置是否为列车管切除状态，若为切除状态则重新设置成（）状态

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站内电码化股道发车，发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时，应立即报告车站值班员，得到车站值班员（）运行的通知后，按规定开车。

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只有在()时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

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HXD3C型电力机车主变流器CI故障，将调速手柄回0位，将该主变流器通过微机屏（）后，方可再次合主断

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按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（）运行。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

【第6条】1-6GK置（）的作用是甩掉故障牵引电机，使其他牵引电动机可以继续投入工作。

A、运转位

B、故障位

C、中立位

答案：B

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有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

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A. 运行状态

B. 停车状态

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A. 列车调度员

B. 车辆乘务员

C. 车站值班员

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滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

A. 上下摇动

B. 左右小动

C. 上下小动

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HXD3C型电力机车不缓解时，检查制动显示屏制动机设置是否为列车管切除状态，若为切除状态则重新设置成（）状态

A. 本机

B. 补机

C. 投入

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站内电码化股道发车，发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时，应立即报告车站值班员，得到车站值班员（）运行的通知后，按规定开车。

A. 同意

B. 按地面信号显示

C. 列车调度员

点击查看答案

只有在()时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

A. 运行中

B. 列车停车

C. 出入库

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HXD3C型电力机车主变流器CI故障，将调速手柄回0位，将该主变流器通过微机屏（）后，方可再次合主断

A. 隔离

B. 恢复

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按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时，改按（）运行。

A. 隔离模式

B. LKJ方式

C. 调车模式

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